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吉利汽车-吉利S1

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2017广州车展SUV新车展望 都是高颜值的实力派

2017年11月03日 00:01:00
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来源:凤凰网汽车 作者:冯禹森

凤凰网汽车讯 2017年度广州车展将于本月中旬(11月17日)正式拉开帷幕,因为是本年度国内最后一场颇具国际影响力的车展,广州车展自然吸引了各大厂商携强大的产品阵容参展。而作为目前国内最火爆的细分市场,SUV市场必然成为各大厂商的必争之地。今天的文章,我们就将带来2017广州车展热门SUV展望,让我们提前感受一下羊城即将弥漫的“硝烟”吧。

领克01

10月27日,领克汽车正式宣布旗下领克01的预售价区间,新车前期上市车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,并提供两驱版本和四驱版本车型供用户选择,预售价区间为17-24万。据悉,领克01将于11月17日开幕的广州车展正式亮相。

外观方面,车头厚重感很强,大灯隐藏在贯穿式前进气格栅中,配合发动机盖两侧的“北极之光”LED行车灯,整体造型视觉冲击感很强。车身整体增添了众多个性化装饰,包括黑色车顶、银色行李架、倒置的鲨鱼鳍天线、双色轮毂等,让新车看上去更显年轻时尚。车身尺寸方面,新车长宽高尺寸为4512×1857×1673毫米(含行李架),轴距为2734毫米。

内饰方面,领克01采用略向驾驶者倾斜的设计,配备一体式的运动座椅,提供10.2英寸多媒体显示屏,并配备全液晶仪表盘。大量的撞色以及双缝线设计体现极强的档次感,而细节设计以及工艺确实与沃尔沃现有的车型不相上下。配置方面,新车将配备有360影像、前方碰撞预警、自动刹车、行人识别、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等。

新车基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构打造,与沃尔沃未来的XC40共享CMA平台。动力方面,领克01将率先搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为140千瓦,峰值扭矩为300牛米。传动方面,新车将提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速器。

吉利S1

日前,吉利汽车官方宣布,旗下吉利S1将于本月开幕的广州车展正式上市。新车定位于一款跨界型SUV,并将搭载1.5L及1.4T两款发动机,目前新车已启动预售。

从曝光信息看,丰富的智能科技是吉利S1的一大亮点。车内采用了时下流行的8英寸高清全触控电容大屏,全屏炫彩智行组合仪表功能全面而实用,也很迎合年轻用户的喜好。娱乐系统方面,全新升级的G-Netlink3.0智能车载系统,不仅支持CarPlay+CarLife智能双机互联,还能实现智能语音交互、高德智能导航、百万曲库云音乐、远程监控等多项功能,增强了用户出行的便捷性和娱乐性。

此外,吉利S1配备了手机APP远程监控功能,通过智能手机APP平台对车辆进行远程控制,可实现查看车辆状态(车窗状态、机油压力等)、远程锁车&关窗、远程启动发动机&空调、辅助寻车等先进功能,既便利又提升了科技感。

安全配置方面,吉利S1配备了ESC电子稳定控制系统、HAC坡道辅助、HDC陡坡缓降、HBA制动力辅助、TPMS智能胎温胎压监测系统等主动安全系统。此外,无钥匙进入+一键启动系统、CCS定速巡航系统、6安全气囊、前后倒车雷达、动态倒车影像、高清行车记录仪、自动恒温空调、PM2.5空气净化系统等,也为用车安全带来更多舒适和保障。

动力方面,吉利S1将搭载1.5L和1.4T两种排量的发动机,匹配5MT及CVT变速器。其中,1.4T涡轮增压发动机的最大功为98千瓦,最大扭矩为215牛米,百公里油耗低至5.9升。

荣威RX3

日前,上汽官方宣布,旗下全新入门级紧凑型SUV——荣威RX3的预售价区间为10-15万元。据悉,新车有望于在本月开幕的广州车展正式上市。新车的推出将填补ZS与RX5的空缺,进一步细化上汽紧凑级SUV市场布局。

外观方面,荣威RX3与RX5的整体设计十分相似,大灯与进气格栅相融合,一体化的设计增强了车头的整体感,进气格栅上大面的镀铬饰条设计凸显质感,车顶配有行李架,17英寸的双五辐式轮毂样式也很抢眼。车身尺寸方面,根据之前获得的数据,荣威RX3的长宽高为4408×1804×1651毫米,轴距为2625毫米。

车尾部分,尾灯组造型与RX5非常相似,但内部结构要更加简洁,新车采用了隐藏式排气设计,下方配有银色防擦护板,尾门上的横向折线配合连接左右尾灯的镀铬式条,拓宽了整车的视觉宽度。

内饰方面,荣威RX3同样采用了家族化的设计,三辐式方向盘、挡把以及内饰的整体配色都与RX5如出一辙,中控台的出风口位置设计在中控台上方,中控部分采用尺寸相对较小的多媒体屏幕,不过同样支持阿里YunOS互联系统。配置方面,新车将配备有一键式启动、多功能方向盘、前排座椅加热、陡坡缓降、电子驻车、全景天窗等。

动力方面,新车将会搭载1.6L或1.3T发动机,两者最大输出功率分别为125马力和163马力。传动系统方面,与1.6L发动机匹配的是手动或CVT变速器;与1.3T发动机匹配的是来自爱信的6速自动变速器。

宝骏530

日前,我们从上汽通用五菱官方获得了一组宝骏530的官图。新车定位于一款全新的紧凑型SUV,采用了宝骏全新的平行动态设计语言(Linear Dynamic)。据悉,新车将在11月17日开幕的2017广州车展正式亮相,并有望于2018年正式上市。

外观方面,新车采用分体式大灯设计,上方狭长的LED日间行车灯与六边形进气格栅相交融,家族化辨识性极高。格栅外围、大灯部分适当的镀铬装饰为新车增添了时尚感。车身侧面,一条直线腰线贯穿整个车身侧面,并采用了悬浮式车顶设计。

车尾部分的整体线条棱角分明,大量横向线条的运用扩宽整体的视觉效果,层次感鲜明。贯穿式的反光条很有特色,排气采用双边共两处的布局。车身尺寸方面,新车的长宽高尺寸为4655×1835×1760毫米,轴距为2750毫米。

配置方面,宝骏530将根据车型的不同提供LED日间行车灯、前泊车雷达、天窗、全景天窗、倒车影像、行李架、鲨鱼鳍天线等配置。新车配备规格为215/60 R17的轮胎,并采用银黑双色的多辐式铝合金轮圈。

动力方面,新车将搭载1.8升和1.5T两款发动机,其中,1.8升发动机的最大功率为101千瓦,1.5T发动机的最大功率为110千瓦。

华晨中华V6

之前,我们获得了华晨中华V6的申报图,同时获悉新车定位为紧凑型SUV,并将搭载1.5T或2.0L发动机。日前,我们又从相关渠道获悉,华晨中华V6即将亮相本月17日开幕的广州车展。

外观方面,中华V6前脸采用了全新的直瀑式进气格栅设计,T字型的哑光饰条搭配中央中华LOGO,增添立体感。车身侧面采用双腰线设计,腰线从前轮贯穿至后侧尾灯组,运动感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620×1922×1734毫米,轴距为2725毫米。

车尾设计层次感分明,保险杠下方银色护板配合双边双出的排气布局,增添一丝越野特性。另外,新车将根据配置的不同还将提供前雾灯、前雷达、前影像、倒车影像、后扰流板、车侧防擦条、感应雨刷、车顶行李架、天窗等配置。同时该车将配备规格为235/60 R18,235/55 R19的轮胎。

中华V6先期将推出搭载1.5T发动机车型,其最大功率为112千瓦,匹配的是6速手动和7速双离合变速器,未来还会推出搭载2.0L自然吸气发动机的车型。

斯柯达KAROQ

日前,我们从相关渠道获悉,上汽斯柯达旗下全新紧凑型SUV车型——Karoq将于本月开幕的广州车展正式亮相,随后于明年正式上市。新车外观采用斯柯达最新家族式设计,动力上将搭载1.2T或1.4T发动机。

上汽斯柯达Karoq

外观方面,新车采用了斯柯达最新的家族式设计风格,整体造型与柯迪亚克有异曲同工之妙。特别是新车均采用了分体式前灯组,视觉效果非常时尚。而前保险杠上贯穿式的进气口也为新车平添了几分个性元素。据悉,新车还可以选装科技感和时尚感更出色的LED前大灯。侧面来看,清晰锋利的腰线配合五辐式轮圈营造出不错的动感氛围。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4432/1841/1614毫米,轴距为2688毫米。

从之前申报信息来看,新车将根据车型的配置差异提供215/60 R16 95V、215/55 R17 94V、215/50 R18 92V三种规格的轮胎。同时在格栅、保险杠亮饰条、侧窗亮饰条、天窗、GPS导航等方面,不同配置的车型也会有所差异。

动力部分,新车将搭载1.2T、1.4T发动机,前者最大功率为85千瓦,后者最大功率110千瓦。传动系统方面,预计与发动机匹配的是7速DSG双离合变速器。

沃尔沃XC60

日前,我们从相关渠道获得了一组国产沃尔沃全新一代XC60的车型谍照。据悉,基于沃尔沃可扩展平台架构SPA打造的全新一代XC60将由沃尔沃汽车成都工厂下线生产,新车将于本月举行的广州车展正式亮相,随后于12月正式上市。

造型方面,全新一代XC60采用“雷神之锤”和“维京之斧”的前后车灯设计,时尚之余更具辨识度。前。侧面来看,新车的车身造型和比例更像XC90,只不过,相比于XC90的稳重,全新XC60的车窗下沿的镀铬饰条呈现上扬的走势,显得更加时尚和动感。新车配备了双五幅运动轮圈,看上去刚劲有力,轮胎的扁平比也比XC90更小,同样是为了突出运动特性。车身尺寸方面,新车并没有因为国产而进行加长,长宽高依然分别为4688/1902/1658毫米,轴距为2865毫米。

内饰方面,根据之前报道,新车中控台布局与沃尔沃S90较为一致。多功能方向盘为三辐式设计,并采用了全液晶仪表盘。中央控制区配备了大尺寸的多媒体显示屏和长条状的空调出风口。配置方便,City Safety城市安全系统中新增“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”三项专为全新XC60全球首创的智能安全科技。

动力方面,国产全新XC60前期将提供T5(2.0T)和T8(2.0T插电式混合动力)车型,前者最大功率为254马力,峰值扭矩为350牛·米;后者最大功率为407马力,峰值扭矩为640牛·米。此外,混合动力车型还支持快充技术,3个小时可以充满电池组,纯电动模式下最大续航里程为50公里。传动系统方面,全新XC60将匹配8速自动变速器。此外据悉,新一代XC60在未来还将推出采用前驱系统的T4车型,最大功率为190马力。

林肯领航员

在今年4月举行的纽约车展上,林肯正式发布了旗下新一代领航员车型,新车基于福特全新征服者平台打造,造型借鉴了之前发布的领航员概念车的设计语言,其定位为全尺寸SUV。日前,我们从相关渠道获悉,全新领航员即将亮相本月17日开幕的广州车展。据悉,新车未来将通过进口方式引入国内市场。

外观方面,新一代领航员沿用了之前发布的概念车的设计风格,前脸采用了林肯最新家族式设计语言,网状进气格栅中央嵌入了标志性的林肯品牌LOGO,两侧大灯尺寸略显夸张,内部融入了LDE光源。前保险杠造型硬朗,搭配下方的银色护板渲染强烈越野气息。侧面看去,新车线条硬朗,力量感十足,同时新车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计。尾部方面,后保险杠线条健硕,散发出强烈肌肉感。贯穿式的尾灯组显得非常时尚。

内饰方面,新车内部采用了2+2+3七座布局,实用性很强。内饰布局简洁大方,中控台的大尺寸液晶显示屏非常霸气,触控屏的应用使得中控台的物理按键减少了很多。配置方面,新车配备了抬头显示系统、360度全景影像可视系统、ACC智能自适应巡航系统、全景天窗、 Revel Ultima音响系统、SYNC 3多媒体系统以及无线充电系统等等。

动力方面,新一代领航员搭载的是一款3.5升双涡轮增压V6发动机,最大输出功率可达450马力,传动系统匹配的是一款10速自动变速器。值得一提的是,林肯新一代领航员依旧采用非承载式车身设计,前后悬架非别选用双叉臂和多连杆式独立悬架,这使得其越野性能要比大部分城市SUV表现得更加出色。

马自达CX-3

在今年4月的上海国际汽车展上,马自达CX-3正式在国内亮相。日前,我们从相关渠道获悉,马自达CX-3将于本月17日开幕的广州车展期间正式上市,新车定位于一款小型SUV,先期将采用进口的方式在长安马自达进行销售。

CX-3采用的全新家族化前脸设计和流畅的车身线条提升了整车的精气神,简洁而富有质感的内饰毫无疑问可以讨好年轻消费者的喜好。

马自达为CX-3将搭载2.0L创驰蓝天汽油发动机,最大功率146马力,最大扭矩197牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速器,并可选装四驱系统。

现代KONA

在2017法兰克福车展上,现代旗下的全新小型SUV车型——KONA正式亮相。新车采用了现代最新的设计语言,造型风格更加前卫动感。日前我们获得最新消息,KONA会在11月17日开幕的广州车展国内首发,并于12月份实现国产。

外观方面,KONA采用了现代最新的设计理念,整体风格更加前卫激进。前大灯组采用分体式布局,搭配上方细长的LED日间行车灯,整体造型与Jeep自由光宝骏510等车型很相似。六边形的进气格栅继承了家族化的设计,中网采用粗犷的网状格栅,运动效果更加显著。

车身侧面,KONA采用了小型SUV常用双色车身+悬浮式车顶的设计。轮眉位置采用了大面积的黑色材质,与车身颜色产生撞色效果,并增加了一丝野性。车尾部分的设计同样以年轻运动为主,细长的LED示宽灯造型风格与车头灯组风格遥相呼应。

内饰方面,新车采用了左右对称的设计,中控部分配备了悬浮式的液晶屏幕,根据配置不同提供5英寸/7英寸/8英寸三种尺寸。为营造年轻与动感的氛围,新车在空调出风口、座椅缝线等部分加入了同车身同色的线条元素设计。配置方面,KONA支持苹果CarPlay/Android Auto手机互联功能,配备抬头显示功能。此外,盲点监测、远光辅助、车道保持等主动安全配置在新车上也有搭载。

动力方面,新车会根据销售地的不同推出相对应的动力系统。在北美市场,新车将搭载2.0升/1.6T两款汽油机,其中2.0升发动机最大功率149马力,匹配6速手自一体变速器,并可选装四驱系统。据悉,官方0-100km/h加速时间在10秒内;1.6T发动机最大功率为177马力,传动系统匹配7速双离合变速器,0-100km/h加速时间为7.7秒。而在欧洲市场,新车将搭载1.0T三缸汽油和1.6升四缸柴油发动机。底盘方面,根据驱动形式的不同,KONA还将拥有扭力梁式非独立(两驱车型)和多连杆式独立(四驱车型)两种后悬挂布局。

保时捷卡宴

日前,我们从相关渠道获悉,在2017法兰克福车展前夕正式亮相的保时捷全新一代Cayenne将于本月17日开幕的广州车展完成国内首秀。作为该车系的第三代车型,全新Cayenne在外观方面的多处细节融合了全新的设计语言,视觉上显得更加年轻动感。此外,新车融合了更多的新科技,动力方面也有大幅提升。

外观方面,全新Cayenne前脸虽然仅在细节方面进行了调整,但还是给人以焕然一新的感觉,大灯组内部融入了LED光源,主光源周围围绕了四个小光源,点亮后辨识度极高,同时还可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。前格栅采用三横条幅式贯穿设计,很大程度上提升了前脸的视觉宽度。前保险杠进行了全新设计,运用了大量的横向线条,同是还取消了雾灯设计。

侧面看去,车顶线条微向后倾斜并延伸至车尾,运动感十足,同时还配备了行李架,渲染出更加浓烈的越野风格。车尾方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,点亮后具有极高的辨识度。保险杠下方选用了双边共两出式排气布局,排气口为方形样式。

内饰方面,全新Cayenne进行了全新设计,配备大尺寸中控液晶显示屏,同时取消了大量的物理按键设计,整体科技感进一步提升。配置方面,除了常规配置之外,新车将提供车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统等一系列辅助驾驶系统,这将进一步提升新车的驾驶舒适性以及安全性。

动力方面,全新Cayenne前期仅提供两款发动机可供选择,其中普通版(Cayenne)车型搭载的是3.0升涡轮增压发动机,最大输出功率为340马力(250千瓦);高性能版(Cayenne S)车型搭载的是2.9升双涡轮增压V6发动机,最大输出功率为440马力(324千瓦),相比上代车型增加了20马力,极速可达265公里/小时。

选装Sport Chrono组件后,Cayenne S从静止加速至100公里/小时仅需不到5秒钟。在传动系统方面,其匹配的是来自ZF的8速Tiptronic S手自一体变速器。

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责任编辑:冯禹森 PA010

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