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超低价好车团购

18万买顶级智驾和800V!?小鹏G6打算做科技普惠者

2021年04月12日 07:32:12
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来源:凤凰网汽车 作者:夏雪

凤凰网汽车讯 在2024年的今天,如果你要选购一台纯电车,有两个指标是你不得不考虑的,一是智驾系统是否好用,二是这台车型是否搭载了800V高压平台。如果忽略了这两项重要指标,则意味着,钱花了却没享受到目前纯电车型中最新的技术。

倘若想让这两项技术集于一身,那么购车预算就可能要来到22万元以上。市面上真的没有能让这两项科技普惠给大众的车型吗?还真有,来自小鹏的G6就是在20万元以内的唯一选择。仅需18万元起的价格,就能享受到行业天花板的智驾系统,以及全域800V的高压平台。

细数过往,20万以内的主流纯电SUV,例如比亚迪宋L、宋PLUS EV等车型,均采用了400V平台。无论是能耗,还是充电速度都还停留在上一个时代。

直到小鹏G6这位“搅局者”的入局,才让消费者在20万元以内的纯电SUV中,有了更好的选择。在此次北京车展,小鹏汽车更是发布了小鹏G6 580 PLUS车型,将价格进一步下探到18万元左右,同时保持了800V平台和高阶智驾两大核心产品点。

与小鹏G6 580 PLUS这次一同而来的,还有暗夜黑的全新车身颜色,为喜欢黑武士风格的年轻消费者提供了原厂的选择,不必在后期进行“费力”改装。

回归产品力,800V到底有什么用,对于这一点,关注纯电车型的消费者,一定不陌生。800V意味着更低的能耗,例如400V电压的纯电车型,在百公里能耗上通常都达到了20kWh/100km,而具备800V电压平台的小鹏G6,在百公里的电耗上仅需13.2kWh。

在充电层面,800V电压平台的小鹏G6同样有不可比拟的优势。使用小鹏S4超充桩进行充电,10分钟就可提升300km的续航,即便使用第三方充电桩进行充电,充电速度也要高于400V电压平台车型一倍以上。

以往在20万元以内想选择一台纯电SUV,基本只有比亚迪宋L、宋PLUS EV等车型,它们毫无疑问都采用了400V的电压平台,与小鹏G6有着明显的技术代差。而小鹏G6则是将高端纯电车型中的800V电压平台首次带入道到20万元以内这个级别。

除去800V电压平台以外,智驾也是如今新能源车绕不开的一个话题。而在这方面,小鹏汽车有着行业最顶尖的“话语权”。小鹏G6的580 PLUS定价尽管只要17.99万元,但在智驾上保持了和PRO版本的一致的能力,却没有缩减。

XNGP智能驾驶辅助系统,可是实现高速NGP,每万公里的被动接管次数,仅有一次!是名副其实的城际通勤利器。而在行业中,比亚迪的智驾一直是其短板所在,即便是售价在20万元以上的唐 EV等车型,在智驾上依旧无法令人满意,别更不用说售价在20万元以内的宋L等车型。

另外,小鹏G6还支持全场景语音,四音区识别免唤醒。还可以支持连续对话,并且响应速度也极快,达到了毫秒级,实现可见即可说,无需等待。

而安全,也是小鹏汽车一直最为重视的板块。小鹏G6尽管目前算是小鹏汽车中的入门级SUV,但全系标配前后一体式铝压铸+CIB技术,使得小鹏G6的抗扭转刚性41600N·m/deg媲美传统豪华车型,极大程度车身抗形变、抗冲击能力,提供极致安全保护。整车集成零部件300+个,减重33kg,极致轻量化进一步提升续航能力。

总结:普惠者这个角色并不好当,它需要勇于打破行业规则,牺牲利润,甚至是“赔本赚吆喝”才能做到。在小鹏G6出现之前,20万元以内是没有这样的普惠者的,也唯有小鹏G6能够打破行业规则,将高端纯电车型上的技术和科技下放道20万元以内。

在本次北京车展上,小鹏汽车还宣布将在5月20日,向旗下车型OTA AI天玑系统。小鹏G6也不会缺席此次AI“盛宴”。原本产品力就已经做了20万元以内的掀桌者,现在有了AI的加持,那同级竞品的日子可就更不好过了。

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