IIHS发布紧凑车碰撞成绩 起亚K3获差评(2)
小重叠碰撞测试结果：良好
| 福特福克斯25%正面偏置碰撞测试结果 | |||||
| 车架安全性 | 伤害保护 | 模拟假人动态评价 | |||
| 合格 | 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | 良好 |
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | ||
| 制表：凤凰汽车 | |||||
此次参与碰撞测试的为2012款福特福克斯四门版车型，该车型已实现国产。车身结构方面，该车的驾驶舱保持不是很好，车门上铰链最多可侵入18厘米，而下铰链也侵入了16厘米，此外转向管柱也向着驾驶者方面移动了7厘米。
小重叠碰撞测试结果：良好
| 现代朗动25%正面偏置碰撞测试结果 | |||||
| 车架安全性 | 伤害保护 | 模拟假人动态评价 | |||
| 合格 | 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | 良好 |
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | ||
| 制表：凤凰汽车 | |||||
此次参与碰撞测试的是2011款现代伊兰特(国产朗动)。该车在碰撞后车身结构的完好度保持一般，车门上铰链处有18厘米的入侵，下铰链入侵距离达到22厘米，内饰有15-17厘米的入侵，转向管柱也朝向驾驶者移动了11厘米。
小重叠碰撞测试结果：良好
| 丰田Scion tC 25%正面偏置碰撞测试结果 | |||||
| 车架安全性 | 伤害保护 | 模拟假人动态评价 | |||
| 合格 | 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | 良好 |
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | ||
| 制表：凤凰汽车 | |||||
Scion是北美丰田旗下所拥有的第三个品牌。Scion tC在国内被称作杰路驰。此次参与测试的2014款丰田Scion tC对侧气帘进行了改进以应对25%小重叠碰撞。乘员舱碰撞后保持得不够完好，上下门铰链分别有13-14厘米和24厘米的最大侵入距离。
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