车型：雪佛兰科鲁兹

小重叠碰撞测试结果：合格

此次参与测试的为2013款雪佛兰科鲁兹。该车型的安全气囊针对小重叠碰撞进行了改进和优化。由于外侵的部分较多，碰撞时导致乘员舱受到了严重的损害。数据显示，上部铰链及仪表板在车内产生了19厘米的位移，而下部侵入的数据则高达20厘米，另外，转向柱向驾驶位推进了11厘米。

车型：雪佛兰Sonic(美版爱唯欧)

小重叠碰撞测试结果：合格

此次参与测试的是2012款雪佛兰Sonic(美版爱唯欧)，测试结果适用于三厢和两厢车型。该车在碰撞之后乘员舱空间保持还算不错，其下部铰链有15厘米较低的侵入，而上铰链及仪表盘则有8-11厘米的侵入。

车型：大众甲壳虫

小重叠碰撞测试结果：合格

此次参与测试的是2013款大众甲壳虫。该车为应对25%小重叠碰撞对于车门、B柱以及侧气囊都进行了重新设计。碰撞结果显示，该车车身结构在碰撞之后保持不错，下铰链仅侵入17厘米，而仪表板只有10-11厘米的位移。