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凤凰汽车讯 据德国媒体报道，继今年11月份德国二手车市场继续飘红。根据Mobile.de(该网站目前工欧140万辆二手车广告)统计，该月份二手车交易均价为19306欧元(约合人民币16.1万)，比前一年上涨了6%，比上个月增长了1%，与此同时车龄以及行驶里程数在不断下降。以下是德国最受欢迎和最不受欢迎的二手车排行：

最受欢迎榜排名：

第一名：奔驰GLK

海外售价：3.66万欧元起(约合人民币30.4万)

中国售价：39.8-55.8万元

目前，挂在二手车交易网站的奔驰GLK的均价为37858欧元(约合人民币31.6万)，平均车龄约为2年，平均行驶里程为3.5万公里。从上架到成交的时间为67天，比平均水平快26%，位居所有二手车型第一名。

第二名：宝马5系

海外售价：3.99万欧元起(约合人民币33.3万)

中国售价：42.86-79.76万元

在所有二手车中，宝马5系销售速度比平均水平快24%，高居所有车型第二名。该型车的平均价格为31252欧元(约合人民币26万)，平均车龄为4年，而平均行驶里程达到8万公里。

第三名：宝马X3

海外售价：3.66万欧元起(约合人民币30.5万)

中国售价：49.9-72.5万元

这款宝马中级SUV车型在二手车市场上也颇为畅销，其平均售价比宝马5系便宜1000欧元左右，为30220欧元(约合人民币25.2万)，汽车售出的平均速度为68天，平均车龄为4年，而平均行驶里程为7万公里。

第四名：宝马X1

海外售价：2.8万欧元起(约合人民币23.3万)

中国售价：25.9-49.9万元

宝马X1在二手车市场的平均售价为28329欧元(约合人民币23.6万)，仅比同门大一号的兄弟X3便宜1700欧元，似乎没有明显的差距。不过，前提是，该车的平均车龄只有两年，而行驶里程也只有X3的一半左右，仅为3.8万公里。

第五名：大众途安

海外售价：2.3万欧元起(约合人民币19.2万)

中国售价：14.98-21.18万元

对于家庭用车来说，大众途安毫无疑问是一款非常实用却不张扬的多用途车。在二手车交易中，该车的平均售价为17400欧元(约合人民币14.5万)，平均车龄为43个月，平均行驶里程为6.4万公里。

第六名：宝马X5

海外售价：6.1万欧元起(约合人民币50.9万)

中国售价：90.1-201.8万元

这款宝马的高档SUV在二手车市场上的售价跟奔驰GLK处于一个档次，平均为37500欧元(约合人民币31.3万)，不过该车的折旧程度较高，平均车龄为4年半，而平均里程则为8.5万公里。

第七名：宝马1系

海外售价：2.2万欧元起(约合人民币18.34万)

中国售价：24.2-50.5万元

在汽车市场中，宝马1系一直与大众高尔夫展开激烈竞争，而在二手车市场上，该车的表现也颇为出色：平均售价为18500欧元(约合人民币15.4万)，平均行驶里程为51200公里，平均车龄为3年半，该车出售的平均周期为71天，比整体平均水平快22%。

最不受欢迎车型排行：

第三名：欧宝Vivaro

海外售价：2.7万欧元起(约合人民币22.5万)

最不受欢迎车型排行

对于家庭用车来说，欧宝Vivaro是一款不错的选择。不过该车在二手车市场的情况却不尽如人意，平均需要花费131天时间才能把车卖出，比整体平均水平慢44%，该车的平均售价为17500欧元(约合人民币14.6万)，平均行驶里程为6万公里。

第二名：欧宝Zafira旅行版

海外售价：2.4万欧元起(约合人民币20万)

最不受欢迎车型排行

市场上，欧宝Zafira的对手是大众途安，不过与途安在二手车市场上的热销相比，欧宝Zafira旅行版的情况显得颇为尴尬。该车平均需要133天才能售出，比平均水平慢了47%。制约该车销售的一大因素是价格，大约为23420欧元(约合人民币19.5万)，与其相对应的是15个月的平均车龄和15800公里的平均行驶里程。

第一名：雷诺Laguna

海外售价：2.36万欧元起(约合人民币19.7万)

最不受欢迎车型排行

在德国的大街上，这款源自法国的中级车非常罕见，而对于二手车交易商来说，这款车也显得颇为陌生，该车的交易时间比平均水平慢了56%，堪称最难售出的二手车。该车的平均售价为11800欧元(约合人民币9.8万)，平均车龄为61个月，平均行驶里程为79600公里。