凤凰汽车讯 提及奔驰GLA，苛刻的说它已不算全新车型，其实量产版早在2013年9月的法兰克福车展上就正式发布了。从2014年北京车展了解到，该车将在2015年实现量产，根据海外版上市车型的售价，我们推测国产后的GLA车型起售价会在30万以内。奔驰GLA基于MAF平台打造的一款全新SUV型，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级，其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。
奔驰GLA车身长、宽、高尺寸为4417mm、1804mm、1494mm。整体设计更加趋于跨界车型，以动感时尚为主。在造型比例上则尽量向全新A级靠拢。外观方面更多的采用了新A级的设计理念。前进气格栅相对较宽，并使用了双横条幅镀铬造型，犀利的鹰眼前大灯组让新车更富大气。而大面积的雾灯区域和熏黑式下进气格栅的造型，又让奔驰GLA多了几分灵动。新车整体线条棱角分明，机舱盖的两条肋条，配合从前大灯贯穿至车尾的腰线，让新车运动感有所增加。尾部设计以饱满为主，倾斜度较大，尾翼的设计降低了风阻，双侧单出的排气管使得尾部质感有所增加。
奔驰GLA在内饰方面以实用为主，所有可以触及到的地方都基本使用了软性材质，三幅式多功能方向盘配有红色缝合线，仪表盘采用了双桶式赛车造型，而中控台各个功能区域层次感比较分明，配有7英寸液晶显示屏，下方是3个圆形空调出风口设计，搭配镀铬以及木纹饰板装饰，让新车内饰简洁不失科技感。
国产后的新车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW(122Ps)和115kW(156Ps)；后者最大功率为155kW(211Ps)。
编辑点评：相对而言，奔驰GLA与宝马X1之间的竞争关系更加密切一些，两者在设计上更加接近跨界车型，预计会更偏重于公路性能，而国产后的价格将具备一定优势。
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