凤凰汽车讯 在跑车的行列中,丰田86既没有强劲的动力,又没有突出的加速性能,但是却一直是后市场和改装车型中的抢手货。其实丰田86所要表达的重点也是这样,对于那些改装爱好者来说,丰田86给了他们足够的自由度,来打造属于自己的丰田GT86.
自从2012年丰田新款86亮相以来,市面上就出现过各种各样改装版的GT86车型,然而这款特别版的丰田86 Street FX却与众不同,因为这款改装版的丰田86的输出马力超过了1000马力。
这样正式Street FX想要表达的,它向86的粉丝展示了它的另一面。事实上,在几年前,Street FX通过Rocket Bunny配件和涡轮增压器已经让丰田86的输出马力达到了545马力,但是86的极限并非如此,在这款输出马力高达545马力的86亮相之后,又有改装者将日产GT-R的双涡轮增压发动机取代了86的2.0升发动机。
作为最热门的改装车型之一,丰田86从未停止改装的脚步,一次次的刷新着记录,近日,出自Street FX之手的86再次亮相,这次,86的输出动力超过了1000马力的大关。
从外观来看,经过Street FX改装的86在车身增加了不少空气动力学车身配件,其前脸的改变以及车尾巨大的尾翼尤其明显,在车辆的前脸,这款改装版的86采用了巨大的前扰流板设计,这样的改动增强了它在高速行驶状态下的操控性,并提供足够的下压力,尤其是对于动力超过1000马力的情况,这样的设计尤为重要。此外,白色的轮毂设计也格外的醒目,再加上车身上类似赛车的贴图,都是这款86 Street FX看上去霸气十足。
在车辆的动力方面,也是这次改装的重点,来自日产GT-R的双涡伦增压发动机是这次的重点所在,再加上Street FX为其配备的HKS对称涡伦配件,才使其的动力输出达到如此惊人的程度。
为了实现其如此强悍的动力,车辆其它方面的改装对于Street FX来说也是不小的挑战,相比之下,来自日产GT-R的双涡伦增压发动机是丰田GT86愿2.0升4缸发动机的大小的两倍左右,为了将如此大的发动机搭载到86身上,对于其工程师来说可是一个不小的挑战,他们几乎拆除了86发动机舱里面几乎所有“没用”的配件,其中前差速器被拆除,取而代之的是干油底壳系统。
此外,在变速器方面,经过Street FX改装的86采用的是一台6速序列式变速器,并且将气动式的换挡器安装到了方向盘上,便于驾驶着操作。
丰田86的改装并未止步,这款经过Street FX改装的超强版86将直接叫板日产GT-R DT1200R,然而对于这样一个性能猛兽,想驾驭它也不是那么容易的。
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