凤凰汽车 金华站导购:随着杭州的限牌,车市可以说一下子就透支了未来半年内的购买力,4S加价,人们通宵买车的盛况实在让人汗颜。而不限牌的城市呢,也在这时候推出了一系列优惠,一起看看下面这几个大优惠的家伙吧。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
雪佛兰科帕奇 | 11.99-16.39 | 3.2 | 现车充足 | 4008082020转7805 |
现代ix35 | 16.98-24.28 | 1.8 | 少量现车 | 4008082020转4020 |
制表:凤凰汽车 |
官方指导价:21.98~26.38万
科帕奇 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2014款 5座城市版 | 21.98 | 19.48 询价 | 2.50 | 现车充足 |
2014款 7座城市版 | 22.68 | 20.18 询价 | 2.50 | 现车充足 |
2014款 5座豪华版 | 25.28 | 22.08 询价 | 3.20 | 现车充足 |
2014款 7座旗舰版 | 26.38 | 23.18 询价 | 3.20 | 现车充足 |
更多优惠请致电经销商 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年9月17日 |
全新改款后国产的科帕奇在外观上设计更加犀利,神情凶狠的前大灯加之魁梧身材给人一副硬派SUV的架势,虽未配备氙气大灯颇有遗憾,但既美观又实用的透镜得以保留。价格实惠是我们一直以来对科帕奇的印象,曾经它以进口的身份进行销售,今天国产车型已经在市场中全面铺开,取代了进口车型,价格上自然也有所降低,而产品本身基本与进口车型没有差别。它也是家用城市SUV中为数不多的带有7座版本的产品。
内饰方面,新款科帕奇黑色内饰配以大面积银色装饰很好提升了车内的质感和时尚感,对于不喜欢桃木装饰的年轻消费者来说是一个不错的设计。 在常规配置方面,科帕奇配备了电子驻车和自动感应雨刷,减轻了驾驶员的一部分操作负担;而电动调节座椅和电动天窗的配备也提高了乘坐舒适性。空间方面,科帕奇得益于2707mm的轴距,在乘坐方面自然表现不俗,身高180cm的体验者在前后排头部空间均得到了1拳左右的余量。不仅如此,科帕奇的后排座椅还可以调节靠背角度,进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。
科帕奇全系配备的是通用2.4L ECOTEC DVVT全铝多点电喷发动机,最大功率167马力,最大扭矩230N·m。与之匹配的是通用自家的6速手自一体变速箱,而这套动力组合曾经是君威、君越主要动力配置。相比在轿车上的良好表现,该套动力组合用在科帕奇这个大家伙身上只能算是将将够用,但油耗水平相比老款科帕奇要好上不少,我们实测的2.4升7座四驱车型的百公里油耗仅为10.16升,在SUV车型中表现算是比较出色的了。
官方指导价:16.98~24.28万
ix35 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2013款 2.0L 手动两驱舒适型GL | 16.98 | 15.98 询价 | 1.00 | 少量现车 |
2013款 2.0L 自动两驱舒适型GL | 18.38 | 16.58 询价 | 1.80 | 少量现车 |
2013款 2.0L 自动四驱舒适型GL | 19.98 | 18.18 询价 | 1.80 | 少量现车 |
2013款 2.0L 自动两驱智能型GLS | 19.68 | 17.88 询价 | 1.80 | 少量现车 |
2013款 2.0L 自动两驱领先型GLX | 21.08 | 19.28 询价 | 1.80 | 少量现车 |
2013款 2.0L 自动四驱智能型GLS | 21.88 | 20.08 询价 | 1.80 | 少量现车 |
2013款 2.4L 自动四驱智能型GLS | 22.78 | 20.98 询价 | 1.80 | 少量现车 |
2013款 2.4L 自动两驱领先型GLX | 21.38 | 19.58 询价 | 1.80 | 少量现车 |
2013款 2.4L 自动四驱领先型GLX | 24.28 | 22.48 询价 | 1.80 | 少量现车 |
更多优惠请致电经销商 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年9月17日 |
ix35的前脸会令人过目不忘,因为实在是太个性了,又或者说它的整个车身设计都很有特点。发动机舱盖的两条线斜插至上进气两边,两只前大灯便顺着这两条线向后“飞”过去,长度超过了发动机舱线的2/3,这一设计特点几乎占据了人的整个视觉重心。ix35的前脸自然也是现代新近的家族特征,只不过窄小的上进气与U形的下进气被另外两条曲线连接起来,形成了一个六边形(现代的新品牌特征),因此视觉上也比i30要更刚硬更有性格。
圆弧状的中控台,以灰米双色搭配,色彩运用很平常,看上去也没什么奇特,但若是跟途胜的中控台相比,那可以说时髦了不是一个档。出人意料的是所有车型上均配备了无钥匙启动,据说这是一项标准配置,如果我没理解错的话就是最低配车型上也会带无钥匙进入和启动系统。四辐方向盘很容易看出是现代的风格,银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部,不过这还不算别出心裁,最特别的是中控面板两侧的空调出风口以流线形式设计,线条向下延伸并将两个旋钮“卷”入其中。
动力方面,ix35配备了2.0升和2.4升两个排量,是现代θ-Ⅱ全铝发动机,拥有CVVT连续可变气门正时与VIS可变进气歧管技术。其中2.0L发动机最大功率163马力/6200rpm,峰值扭矩194N·m/4600rpm。2.4L发动机最大功率174马力/6000rpm,峰值扭矩226N·m/4000rpm。匹配的6速手自一体变速箱值得一提,这是现代汽车自主研发的新变速箱,官方介绍说可以30万公里内无须更换变速箱油。
编辑点评:ix35给我最大的印象是外形独特配置也不错,而且是目前这个级别的SUV里少有的配置6速手自一体变速箱的,其他方面的表现都偏于中庸,该有的都有,有了的还算不差,对于多数城市用户来说,也就够了。而雪佛兰科帕奇有着敦实厚重的外观,7座车型能满足短途载人的需求,在配置上,没有非常抢眼的点,但是各项基础性配置完全可以满足日常使用,顶配车型配有的定速巡航在高速上很实用。