推荐车型四：宝马X4

厂商指导售价区间：53.00-77.40万元

车型特点：继承者，SUV与轿跑车的合体进化。

宝马在不到十年的时间里让我们认识了一个全新的车型——X6。轿跑型SUV的推出让宝马在这一方向上尝到了不少甜头，于是基于X3打造的X4运动型SUV也就应运而生了。从外观上看，X4继承了X6的Fastback设计风格。A柱相比普通的SUV更加倾斜，车顶的线条也从B柱之后便呈现出轿跑车一样的流线型样式。虽然车身尺寸与X6相比小了不少，但整体造型还是非常的舒服。

从外观上看，X4继承了X6的Fastback设计风格。

内饰方面X4采用了宝马的家族式设计，样式与X3如出一辙。指针式仪表盘简单清晰，读取信息非常便捷。三辐式方向盘属于标准的SUV尺寸，粗壮且手感十足。大面积的软质材料与真皮包裹凸显了X4的豪华感，做工也实属上乘。8.8英寸液晶显示屏显示效果出色，标志性的内嵌式设计也避免出现反光的情况。

宝马X4在空间上的表现也很容易让人联想到X6与X5的区别。前排的空间相当出色，与X3别无二致。而后排的表现也就显而易见了，迅速下滑的车顶线条让后排乘客的头部空间有些许损失，不过正常的舒适度还是有所保证的。后排地板的中间部分也不算平整，因此X4还是更适合4人以下的乘坐情况。

前排的空间相当出色，与X3别无二致。而后排的表现也就显而易见了，迅速下滑的车顶线条让后排乘客的头部空间有些许损失，不过正常的舒适度还是有所保证的。

宝马X4全系均使用了一台8挡手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，反应迅速，挡杆的手感也非常出色。动力方面X4提供了2.0L涡轮增压发动机和3.0L涡轮增压发动机。其中2.0T发动机还有高功率和低功率两种调校。2.0T低功率版能输出135kW(184Ps)的最大功率，最大扭矩则为270Nm。高功率版则可以达到180kW(245Ps)最大功率，最大扭矩达到了350Nm。全系车型中只有M40i搭载了3.0T发动机，最大功率高达265kW(360Ps)，最大扭矩为465Nm，代表了X4的最强实力。

从混搭的角度来看，轿跑车和SUV是两个极端，而轿跑型SUV则是一个全新的概念。X4让宝马再一次走在了众多厂家的前面，在豪华品牌运动型中级SUV这一细分领域内，X4几乎是处于独孤求败的地位。

编辑点评：跨界车也许没有一个确切的定义，但是我们却能在茫茫车海中将它们认出来。这些车型有的是为了实用性而成为了横跨两个种类的产品，有的是在漫长的发展历程中渐渐找到自己最合适的样子，还有的是为了贯彻自己的性格而变身成为最终的样子。在现如今这个讲求多方位发展的社会中，跨界车无疑是一道亮丽的风景线。