补贴后售价：15.90-16.60万元
综合工况续航里程：338km
轩逸·纯电和第二代聆风一样，均采用E-Platform源生全球电动车平台打造而来。新车整体造型与燃油版轩逸基本保持一致，但前脸设计运用了日产最新的“V-motion”设计语言，车头logo处设有快充和慢充接口，车尾底部则配有扩散器，优化了空气动力学效果。
内饰方面，轩逸·纯电沿用了燃油版车型的内饰布局，但三幅式平底方向盘、液晶与机械仪表结合的仪表盘、短小精悍的电子档杆均来自第二代聆风，整体造型更具科技感。
全系标配可上下调节的多功能方向盘、方向盘加热、倒车视频影像、无钥匙进入/启动、座椅加热、车载Wi-Fi、GPS导航、自动空调等配置。高配车型更是配备了头部气囊、侧气囊、胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、电动天窗、日间行车灯、前雾灯等。
轩逸·纯电的底盘结构采用了较为传统的布局，电机、电控等设备位于前舱，电池位于底盘下方。搭载的永磁同步电机最大功率80kW(109Ps)，最大扭矩254N·m。
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