在2019年的上半年，宝马X7终于上市了，在宝马“X”家族中一步真正能和奔驰GLS抗衡的大型旗舰SUV上市了，这款车对于宝马家族意义非凡，它的问世不仅填补了宝马在大型SUV这个级别的空缺，而且能够真正和奔驰GLS、雷克萨斯LX、路虎揽胜等大型旗舰SUV与之抗衡。

作为一款豪华品牌的大型旗舰SUV，宝马X7的豪华感不仅仅体现在配置、用料和尺寸上，车内外形营造的氛围、良好的驾驶感受、强大的科技感和细节上的极致追求让这台车拥有了超强的驾乘体验和与之对比的资本，以上所有的维度结合在一起给予驾驶者和乘客的视觉、触觉和听觉上有极大满足，这或许才是真正意义上的豪华。

宝马X7是基于宝马最新的CLAR平台打造的旗舰型大型SUV，是宝马“X”系列中体型最大的一款。宝马X7共有4款车型，动力方面分别有xDrive 40i和xDrive M50i可选。官方指导价位在100万~162.8万。此次我们实拍的版本为2020款 xDrive40i 行政型豪华套装，具体细节让我们来看实拍图。

外观方面，宝马X7运用了全新的家族设计语言，抢眼的双肾进气格栅与天使之眼大灯连为一体，让整个前脸看起来稳重大气。

宝马X7带有主动进气格栅功能，可以缩短发动机的暖机时间，降低风阻，提高发动机的效率。

前大灯配备有激光远光灯，在时速60km/h时自适应启动，照射距离可达600米，配合LED光源，大大提升了可行范围。而实拍车型大灯功能还有LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、大灯高度可调和延时关闭功能。

而侧面腰线从车前灯一直贯穿到车尾部，多条腰线结合，车门凹凸有致非常具有雕塑感。搭配悬浮式的车顶以及下方银色的护板造型，让外观看上去更加精致。实拍车型的车身尺寸为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。其车身宽度相较于竞品车型有一定的优势。

实拍车型配备了22英寸的多幅式银色轮圈，前轮胎规格为275/40 R22，后轮胎规格为315/35 R22。品牌为倍耐力 P ZERO，是一款缺气保用轮胎，主打安全性和操控性。

宝马X7的后视镜功能也非常丰富，有电动调节、折叠、加热、记忆，倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防炫目功能。此外，全车还配备无钥匙进入功能。

尾部造型富有层次感，整体偏向简洁风格。尾灯以一根银色的镀铬饰条相连接，同时搭配双边共两出的排气管设计，进一步增添了车身的运动感。

宝马X7后备箱最小的容积为326L，而第三排座椅的完全放平及第二排座椅前移，可得到最大2120L的后备箱容积，再搭配上方的行李架空间，储物空间也是非常可观。开启方式有感应和电动两种方式。

另外，X7后备箱的尾门是双开式的，下方的挡板也可以一键启闭，使用的便利性也进一步增强。

内饰部分可以很明显的看出，中控台是偏向驾驶员一侧，其设计方便驾驶员行车中的操作。中控以大面积的软质皮革材料、木纹饰板以及银色的饰条进行装饰，进一步提升了整体的豪华感。此外，旗舰车型，内饰的花纹、颜色等均支持定制。

宝马X7的全液晶仪表盘和多媒体触控屏均为12.3寸，分辨率高，显示细腻。中控屏功能上支持GPS导航、导航路况信息显示、支持CarPlay等。另外，实拍车型还带有HUD抬头数字显示以及内置行车记录仪。

此外，中控搭载的iDrive7系统支持触摸控制，iDrive物理旋钮控制、语音控制和手势控制。还支持界面自定义设计，这些配置进一步提升了整体的科技感。

方向盘材质为真皮，盘径粗壮。支持电动四向调节，实拍车型还带有方向盘记忆和加热功能。

值得一体的是，宝马X7的档杆为水晶样式设计，再搭配其档杆面板上的木纹饰板，凸显出满满的轻奢感。

实拍车型辅助功能带有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降、空气悬架、以及悬架高低软硬可调，功能十分强大。此外，实拍车型还有三种驾驶模式分别为运动、经济、标准。

档杆前方还有一处位置，带有手机无线充电，而后方的杯架具有冷暖功能。

座椅布局方面，宝马X7有6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2。实拍车型为6座版本。座椅采用真皮材质，以象牙白和暗夜蓝拼搭撞色的设计，让内部更加有活力。

主驾驶位车门上的按键非常齐全，带有一键升降、遮阳帘、行李厢车门开关、座椅记忆、第二排座椅移动等功能。

在乘坐舒适度方面，座椅软硬适中，承托性和支撑性都不错。在功能方面依然非常强大，实拍车型支持主副座椅电动前后、靠背、高低、腰部、腿托和肩部调节。前排还有加热和通风功能。

第二排后面的配置相当丰富，大大的照顾了后排乘客的乘坐舒适度。后排有独立的出风口、两个杯架和两个USB接口，还有一个12V的充电器。第二排还带有液晶屏幕，可以控制多媒体的操作。

而在音响方面，宝马X7配备了宝华伟健音响，实拍车型带有20个扬声器，音质效果不言而喻。

宝马X7实拍车型配备了全景式天窗，尺寸够大够通透。比较新颖的是，其车子的第三排还给配备了一个小型的天窗，贴心的设计让坐在第三排的乘客也不会有压抑的感觉。

车子的内部乘坐空间方面，体验者身高181cm，第一排调到合适的驾驶位置，头部还有一拳三指的空间。

前排座椅保持不变，第二排座椅腿部还有一拳三指的空间，头部还有一拳三指的空间。

动力方面，实拍车型搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，传动方面匹配的是8档手自一体变速箱。百公里加速仅需6.1秒，动力表现优秀。

总结： 宝马X7作为宝马旗下的一款大型旗舰SUV，真正诠释了什么是豪华品质。外观造型秉承宝马最新家族的设计风格，整车更大的格栅尺寸和天使眼让整车更显大气精致。内饰部分，所用的材料都非常考究，精致的缝线、大面积的真皮材质、水晶档把以及木纹雕饰都赋予整车豪华氛围。双12.3英寸屏幕，搭配最新的人机交互iDrive7系统等配置都增强了X7的科技感。再搭配强劲的动力表现和宽敞的乘坐储物空间，可以看出，宝马X7不管是日常家用还是追求越野运动风格之间都能自由切换。