来到内饰部分，看一眼就能感受其豪华品质。奢华的木纹装饰不仅在中控台上随处可见，连方向盘也是木纹装饰与真皮结合。大面积的软质皮革彰显了车子的豪华感。全液晶仪表盘与中控屏一体式设计，减少了实体按键的布局，提升了整体内饰的科技感。

迈巴赫S级配备了12.3英寸的液晶仪表盘，功能上有GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、支持CarPlay和语音识别等功能。

在辅助配置方面，带有前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车以及上坡辅助。另外还有两种驾驶模式分别为标准和运动。在这个级别配置如此丰富也是意料之中。

方向盘是以真皮材质+木纹装饰。支持电动四向调节，还带有换挡拨片以及方向盘记忆功能。此外，车内仪表盘也为12.3英寸，还配备了HUD数字抬头显示。

扶手架前方是一块触摸板，用手指就可以切换或者放大显示屏上的内容。旁边的实体按键分布了上述的各种辅助配置，布局简洁，方便操作。而且前排的扶手箱内以及后排座椅间的储物箱均带有无线充电装置。

迈巴赫S级450座椅为真皮材质，整体材质偏软，承托性和支撑性不错。主副座椅均支持电动12向调节，前排座椅还有加热和通风的功能。而且副驾驶位后排还有可调节按钮，也就是俗称的“老板键”。主副驾驶位以及后排均有座椅记忆功能。

实拍车型全车共有13个扬声器，品牌为柏林之声。

迈巴赫S级450第二排是非常有看点的部分。作为老板使用率最高的位置来说，其设计最大程度保障乘客的舒适度以及便利性。

一进入第二排，其宽大可自由调节的腿托非常醒目，腿托部分搭配各种角度的座椅调节按键，进一步提升了乘坐舒适度，在车内也可以营造出一个适合睡眠的舒适角度。此外，座椅还拥有加热与通风功能。这些配置均突显了百万级豪华轿车的品质。

值得一提的是，得益于其车身尺寸，后排的腿部空间部分较为充裕，便于乘坐者舒展腿部，带来更好的乘坐体验。此外，为突出典藏版车型的特殊身份，新车不仅采用了一套浅棕色/黑色Nappa真皮内饰以及一套长绒脚垫，而且在后排头枕、脚垫处采用了独有的迈巴赫徽标。

第二排配备的装置较为丰富，有多媒体液晶屏幕，独立的空调出风口，两个杯架和无线充电装置、2个USB接口。

迈巴赫S级450还带有分段式电动天窗的设计，两块天窗一前一后的布局，分别考虑了前后两排空间的采光及通风需求，坐在这款车内并不会感到压抑，反倒觉得十分敞亮。

动力部分，迈巴赫S级450实拍车型搭载了一台3.0T双涡轮增压L6发动机，并匹配48V微混系统，这套系统可以相对节省油耗。其最大马力为367Ps，最大扭矩为500Nm。传动方面匹配了9档手自一体变速箱，并配备4MATIC四驱系统。官方给出的每小时百公里加速度为5.8秒。工信部综合油耗为8.4L/100km。

总结：

在豪华程度上，外观方面的奔驰立标+迈巴赫标志均表明了车主的身份和品味。雕塑感的车身，大气优雅的前脸让这款车更加耐看。内饰部分随处可见的真皮材质及奢华的木纹装饰都契合了其百万豪车的品质。而内部的配置方面，均采用了当下流行的设计，功能上也非常丰富，整体科技感十足。第二排总裁座驾配备的多媒体屏幕、宽大腿托以及加热通风的座椅等配置，都赋予了乘坐者更好的乘坐体验。动力方面汽油加轻混的设定也能进一步降低油耗，全时四驱，百公里加速度5.8秒的账面数据均表明其动力充沛。总的来说，这款迈巴赫S级 450典藏版豪华程度名副其实。