内行都知道F40是Enzo Ferrari参与推出和完全开发的最后一部法拉利。一年后Enzo Ferrari去世,此时一度放缓了生产计划。但自F40诞生之日起,它就被冠以最强悍和最快的量产跑车,并从一开始便被传奇色彩所笼罩。
源于手工的F40
Hermann Layher肯定已经为这款强悍的中置发动机跑车上了保险。作为辛斯海姆汽车与技术博物馆的馆长,他允许我们试驾这款跑车。在辛德尔芬根的Gohm汽车经销商那停留了几个小时后,这头红色的野兽静静地趴在施派尔机场的起降跑道上,我们将在这里为它拍照。
通过观察,从它的身上可以发现GTO Evoluzione的影子,这款车是由帕多瓦的 Michelotto团队以288 GTO为基础开发的。最终,GTO Evoluzione成为试验车型和隐秘的F40原型车。虽然确实有一些相似之处,但宾尼法利纳仅仅在一年内完成的F40设计看上去更佳协调。但它绝不是个乖乖仔。与纯粹的赛车一样,车身外形对下压力和抓地力非常重要,而F40单单在外观上就已经完全属于纯粹的跑车。
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