动力方面,全新GL8采用了2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率为191千瓦,峰值扭矩为350牛米,拥有8.9L/100km的综合油耗。比起现款车型不但在动力方面有了显著提升,油耗水平也有明显下降,增强动力的同时兼顾了燃油经济性。
传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。经过厂家的重新设定后,6速自动变速箱变得要比原来聪明了许多 ,当你油门稍有下探的时候,变速箱便会下降一个挡位,更强的动力也会及时衔接到位。
在底盘悬挂方面,全新一代GL8最大的改变莫过于将原先的整体扭力梁式非独立后悬挂改为了多连杆式独立后悬挂,在乘坐舒适性上表现更佳。
总结:
别克GL8作为MPV车型里长期的霸主,一直处于“一直被追赶 ,从未被超越”的地位,自1999年亮相至今,别克GL8历经3代革新 、一路引领市场不断发展,全新一代GL8又在“二胎”政策实施的当下积极响应,完全宜商宜家的迎合了市场需求,而作为MPV车型在汽车市场需求量越来越大的今天,全新GL8不仅在驾乘方面完美的提升“统治力”,也在价格方面体现出了它的物有所值!希望全新一代GL8能为我们带来更加出色的表现,也希望全新一代GL8在今后的汽车市场永占“霸主”地位!