厂商指导价:7.89-12.69万元
对于这款车奇瑞有着明确的市场定位,从平台上来看它与一直以来备受关注的观致均出自奇瑞的升级平台,不过与奇瑞A3相比,它在尺寸方面则有着一定的提升,4652毫米/1825毫米/1483毫米的车身尺寸和2700毫米的轴距让其成为了一款不折不扣的A+级别车型,而这也是目前中国家庭用户所最喜欢的车型之一。
全新的前脸设计虽然采用的依旧是那种小尺寸的中网设计,但通过与前唇的配合,它的前脸呈现出明显的X造型,这应该是奇瑞旗下首款采用X前脸设计的车型,即便这种设计语言在很早之前就已经被奥迪福特等使用,但不得不承认对于奇瑞来说,它的使用让其年轻了不少。
在外观改变之时,奇瑞并没有对车辆的内饰风格进行大面积的改动,其采用的依旧是典型的家用风格内饰设计,上深下浅的内饰配色与之前奇瑞车型的配色基本相同。
虽然内饰风格相同,但在细节设计和做工等方面,这辆艾瑞泽7还是体现出了较高的水平。从设计上来看,它的内饰很大部分采用了多边形设计语言,中控台、方向盘快捷键、甚至空调出风口都可以看出多边形元素,这种元素也让其内部体现出了一定的时尚感。
对于这款车而言,它在配置方面最值得称道的就要算是中控面板上的那个7英寸的液晶显示屏,它将倒车影像和GPS等功能揽于一身,可以通过蓝牙与手机连接,并采用触摸的形式进行操作,灵敏度也很不错。另据介绍,奇瑞还会在其身上加载一款名为TELEMATTICS的车载互联系统。
2700毫米的轴距让这款奇瑞艾瑞泽7在同级别车型中绝对属于上等水平,这也使得我们对它在实际乘坐方面的表现有着很强的期待。驾驶员空间令人满意,并且真皮座椅在舒适度方面也有着十分不错的表现,特别是其拥有的6方向调节功能,对乘坐舒适性也有着很好的保证。
对于后排空间而言,虽然当身高为173厘米的女性乘客坐上去后感受到的是十分宽裕的状态,而对于一般男性乘客来说,它所提供的腿部还算宽裕,头部空间也基本够用。
先期上市的艾瑞泽7将搭载型号为SQRE4G16的1.6L DVVT发动机,最大输出功率93千瓦,峰值扭矩160牛米,与之匹配为5速手动及CVT无级变速箱。晚些时候其还有可能搭载一台1.6升涡轮增压发动机。
车型点评:
对于奇瑞艾瑞泽7而言我们并不陌生,在一个月前我们已经与其有了进一步的接触,从这个定价来看,其一定会成为紧凑级家用车市场上的一位极具实力的选手。