【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款奔驰s450加版升级版梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。时至今日，随着新S级的到来，S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众，从入门的S320到顶级的S600，丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。

近日获悉，18款美规四驱S450/现车 配置：标配：金属漆，全景天窗，空气悬挂，柏林之声3D环绕音响，智能LED大灯，电吸门，并道辅助，盲点辅助， 选配：黑棕 全景天窗 P01豪华包(360环影，前座椅通风，智能卡，主动停车辅助系统，电动后排遮阳帘，前排多轮廓座椅带按摩，前座椅速热功能) 加热方向盘 抬头显示 后娱预留 驾驶员辅助包(雷达测距，主动距离辅助DISTRONIC，主动方向盘指向辅助，紧急避让方向盘指向辅助，交叉路口主动制动辅助功能，主动紧急停止辅助，主动限速辅助，主动车道保持辅助，主动盲点辅助，主动变道辅助，防碰撞安全系统，基于路线的速度调节系统)

18款奔驰 S450L ，搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外，S450L 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。用367Ps(270kW)马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿，可以说也是毫无压力的。在你深踩油门时，甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现，真的有些多余了。9AT变速箱已经不是首次搭载了，但这台变速箱与在E级上搭载的9AT相比，调校更加偏重平顺性，升降挡动作十分轻柔，即使Kick Down动作也不会令后排乘客感觉到此时是在激烈驾驶。

2018款奔驰S450美规版中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。

2018款奔驰S450美规版方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。

新车内饰上基本保持了老款车型的整体设计，同样也是在内饰细节上进行了全面优化。全新设计的三辐式平底造型方向盘增添了几分运动气息，中央液晶屏与中央仪表采用了贯穿相连的造型设计，64色氛围灯也可以为驾乘人员提供更多的选择。车载4G LTE可以实现实时路况数据更新以及Wi-Fi热点分享等功能。作为一台行政级座驾，对后排的照顾可谓是武装到了牙齿，两块多媒体液晶屏在S450L车型上属于标准配备。

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