网友对对碰
 

2010/11/02 17:17 广东省佛山市南海区网友 aa9898 顶：-

按产能3250万辆计算，十年后全中国马路变成露天停车场。全世界的石油全供给中国了。

凤凰点评：3250万辆只是一个产能估算数字，并不是一定生产出来这么多汽车。中国人口多，对汽车的需求量大，但在汽车业蓬勃发展的同时，国家还应考虑汽车工业与环境、城市基础设施建设、油价等一系列问题，不会盲目发展。 【详细】

2010/11/05 11:10 湖北省武汉市网友 lcy516 顶：-

中国汽车市场前景还是不错的！

凤凰点评：是的，中国汽车市场前景不错，是因为市场需求量很大，老百姓越来越富裕，为了出行方便，会更多选择购买汽车。 【详细】

2010/11/03 02:04 内蒙古呼和浩特市网友 话虽这么说 顶：-

只是一个世界汽车大杂烩组装国而已，有什么资格谈汽车大国和强国？

凤凰点评：您的这种说法有点极端，不过我们也可以把它理解成"恨铁不成钢"的意思，虽然我国汽车工业还不成熟，但中国汽车人正在为汽车工业的发展而努力拼搏。中国现在已经是汽车大国，以后也终究会成为汽车强国！ 【详细】

 

2010/11/02 10:15 广东省广州市网友 golden0926 顶：-

刹车要踩，主要是怎么踩，踩进口合资的，国产汽车消费还的扶持。大家看看现在我们道路上先在跑的都是些什么牌子的汽车，你在大城市的道路旁上呆上5分钟，数一数，计算一下就很清楚了。小轿车的消费是一种富裕消费，也就是说外国企业在很大程度上拿走了我们积攒起来的财富。中国人通过血汗工厂、资源减少、环境污染等等换来的财富，通过消费这一再分配，全跑到国外去了。

凤凰点评：您说得很对，中国车企利润率外流很严重，据专家估计这种外流还将持续20年。中国汽车产业要发展，还得要靠自主品牌，这也是各大车企接下来的工作重点。中国汽车刚刚起步，我们相信中国一定会从汽车大国转变成汽车强国。 【详细】

2010/11/02 21:07 云南省红河州网友 baihanshu 顶：-

我每天拼命工作，就为了生活过得好些，有房住，出门有车开，送孩子上学不被风寒雨淋，如果这点愿望都被限购了，生活还有什么希望呢。拼死再高的税，车肯定要买，而且不买次品国产货！！！

凤凰点评：买车图个方便，这是大多数老百姓的想法。国家为了发展汽车产业，轻易不会有限购的政策出现。愿您的购车愿望早日实现！ 【详细】

2010/11/02 11:20 北京市网友 wasd123456 顶：-

发展国产车，发展柴油机，取缔进口合资车。

凤凰点评：取缔进口合资车未免有点小家子气，民族工业保护主义。大力发展自主品牌汽车才是正道。中国汽车工业还处于起步期，仍然需要技术进口，但相信我国汽车业的明天会更好。 【详细】

 

2010/11/05 09:12 四川省网友 张参 顶：-

中国老百姓税赋负担太重，可收入又少，关注民生就应减税。

凤凰点评：在中国，老百姓买汽车，缴税的税种和税金总额在全世界数一数二：成本17%的增值税、车价10%的车辆购置税、车价1%到40%的消费税、进口车15%的关税、随油价征收的燃油税以及即将大幅上调的车船税。 新华社也曾发文指出，汽车税不是唐僧肉，关注民生确实应该减轻老百姓的税负。 【详细】

2010/11/04 23:15 云南省临沧市网友 毛祸东 顶：-

在当今中国，买轿车大多是只是攀比之心在作怪而已，无论收入水平还是基础设施都没具备条件。

凤凰点评：确实有很多人买车出于攀比，但大多数老百姓买车是为了出行方便，如果公共交通确实达到了方便出行，那么大家也不会为了有面子交纳高额的税费和燃油费了。但确实，很多城市的基础设施与快速的汽车发展不相匹配，应尽快完善。 【详细】

2010/11/04 20:58 山东省东营市网友 认真落实发展观 顶：-

现在燃油税也交了，但汽车上路还是交过路费。

凤凰点评：我国的汽车税制在设置上确实存在一些自相矛盾、重复收取的情况，这也是汽车税进行改革的根本原因。希望新的汽车税制合理、科学，既有利于扩大汽车消费，也有利于节能减排、建设节约型社会。 【详细】