汽车商业评论与凤凰网汽车联合调查 我们应该如何认识汽车质量问题?

一年一度的3•15是问题产品曝光日、消费者诉苦日,2009年汽车销量猛增让汽车与电脑、手机一起成为今年3•15的问题产品之王。

丰田的全球召回也为人们对汽车产品质量的信任带来负面影响,全球销量第一、曾是质量标杆的品牌如今光环不在,人们不禁要问,还有多少质量缺陷没有曝光?

2010年3月,《汽车商业评论》与凤凰网汽车推出联合调查,以全面了解网友当前对于汽车质量问题的认识达到了什么程度?

2010汽车消费意识觉醒年 丰田深陷召回门

2010汽车消费意识觉醒年

丰田深陷召回门

汽车商业评论与凤凰网汽车联合调查:我们应该如何认识汽车质量问题?

 
 
1.如果丰田召回门事件涉及的不是事关安全的质量问题,而是其他方面的质量问题,你认为它会愈演愈烈令全球持续关注吗?
不会
2.你认为丰田涉及安全质量问题的原因到底是什么?
共用平台战略、零部件通用化导致错误被不断放大
丰田在研发和制造管理流程中平均用力,没有对涉及安全的部分着重用力
在没有能够管理风险的前提下,过于追求效益,由此导致的降低成本措施酿成刹车系统隐患
3.2009年我国汽车质量相关问题的投诉大幅上涨,你认为最重要的原因是什么?
新车销售过多导致发生质量问题的概率增大
研发设计阶段就存在问题
装配制造过程管理不严导致的质量问题
4.你是否认为其他品牌产品也存在和丰田同样的涉及安全的质量问题?
不清楚
5.你是否认为中国自主品牌汽车存在质量问题的可能性远比合资品牌要高?
不清楚
6.如果丰田汽车或者类似公司在发生安全质量问题时,从一开始就采取不隐瞒措施,你是否会原谅他们?
不清楚
不会
7.你是否认为厂家对于质量问题只是忙于灭火而没有及时整理从经销商处收集的相关数据,由此导致不能及时发现质量问题召回费用扩大?
不清楚
不是
8.由于许多汽车是在非汽车4S店维修,厂家收集的质量问题数据就会出现偏差,由此,你是否认为厂家需要找专门机构或内部对消费者进行调研,以做出相关的消费者报告?
不清楚
不要
9.你是否认为一些享誉全球的质量调查机构过于功利化导致相关汽车质量问题调查存在形式主义现象?
不清楚
不是
10.你是否认为厂家应该开设专门的网站来随时收集消费者的质量投诉或者反映?
不清楚
不是

汽车商业评论

话题:部分中国车企缘何零召回? 话题:车主激进维权为哪般?

汽车商业评论封面 陈祖涛:中国汽车需保持清醒 苏晖:维权需有法律做保障

汽车商业评论封面

陈祖涛:中国汽车需保持清醒

苏晖:维权需有法律做保障

汽车投诉质量问题超四成 一次性解决率下降

报告显示,2009年中国车主的投诉比2008年大幅上涨了39.7%,而刚刚过去的3月上旬,委员会接到的汽车类投诉已接近2月份投诉的九成,中国汽车整体质量依然不令消费者放心。

在2009年的所有汽车相关投诉中,一次性投诉解决率再次降低了2.5个百分点,说明即便是在厂商不断提高产品质量的同时,消费者对于汽车质量和服务质量的要求也在不断增加。【全文