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华晨销售体系调整杨波“雪藏”获重用

2014年01月09日 09:40:31

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来源：第一财经日报作者：孙铭训

重用杨波

但对比2013年华晨汽车在渠道的发展方面所做的工作，一个看上去不错的销量尽管帮助华晨汽车暂时渡过了难关，但并没有帮助自主品牌，特别是中华轿车摆脱品牌力较弱的现状。

目前中华轿车的322个经销商几乎全部布局在一二线城市或地级城市，并没有像奇瑞、比亚迪、吉利、长城一样大力开发县域市场，此外，过去两年金杯汽车和中华轿车近两年新增加的经销商70%以上都来自西部，东部地区的渠道发展缓慢，同样几乎没有进入任何一个县域市场。

在这种背景下，起用有着丰富渠道和市场经验的杨波也就成了必然。从2007年起，华晨汽车销售人才流失严重，基于当时的发展状况，华晨集团并没有从外引进具有丰富销售经验的管理人才，其中杨波是唯一一位从华晨离开又回到华晨的高管。

杨波2000年加入金杯股份，此前他曾在一汽-大众汽车有限公司担任副总经理助理，2005年开始担任华晨金杯汽车公司副总经理，主导金杯客车和中华轿车的销售及市场工作，2008年8月被奇瑞挖走后，担任奇瑞汽车股份有限公司副总经理，主要负责当时奇瑞旗下高端品牌——安徽麒麟汽车公司的日常工作。2010年10月，因奇瑞重新调整品牌，杨波离职后再次回到华晨集团。

对杨波的回归，祁玉民在当时接受记者采访时表示：“杨波是一个很能干，没有太多心眼，也很有创新的人，他是一个很优秀的人。回来以后我非常欢迎他，我跟杨波说了三句话，第一，你当年走了是对的，世界很精彩，谁都想去看看。第二，今天回来是对的。第三，40多岁了，尽量少折腾。”

当时，金杯汽车发布公告称，杨波回去之后的职务是华晨金杯副总裁，任期从2011年3月22日至2013年11月25日，但并未公布他的具体职务。三年里，杨波不曾在任何媒体上露面，《第一财经日报》记者曾多次试图联系采访，当时该公司公关部给出的答案是：“公司不安排任何媒体采访他(杨波)”，并指出他的具体职务是负责金杯汽车旗下的微车业务。

祁玉民说：”我们经过八年的努力把一个企业从生存型调整为发展型企业，目前企业在技术上、品牌上和经营规模上都有非常大的飞跃和提升，未来的华晨一定会更好。”这个时期华晨需要一位更懂市场、更懂销售的人来主持工作，而杨波的工作经历，也是目前华晨汽车唯一具备这种品质的最佳人选。