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凤凰汽车评论 “你要不要？不要我要了”、“车还有吗？我全款买”……这不是电视购物，而是现实中的杭州汽车销售疯狂夜。

杭州限牌终于尘埃落定。昨晚7点，杭州市政府召开会议，通报“限牌限行”相关情况。根据杭州市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告，为确保各项工作有序进行，自2014年3月26日零时起至2014年4月25日24时止，全市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。

晚饭前还空荡荡的4S店突然人满为患。不管有钱没钱，自己存款还是别人借款，买车似乎比买菜还容易，还有妈妈抱着婴儿来买车，甚至从医院跑出来的病人也在抢购汽车。北京现代某4S店内大厅里赫然写着：限购不如现购！

19:00，凤凰汽车编辑一行来到了位于杭州西湖区西溪路4S店集聚地。只见东风本田、北京现代、捷豹路虎、一汽奔腾等4S店内顾客人头攒动，而上述4S店内所有员工都忙于汽车销售与接待，甚至连公安、交警等执法部门也分驻各个4S店协助维持秩序。

“今天真的没有时间接受采访，现在顾客都在外面领号排队呢！今晚我们员工全部在岗，一起加班到夜里12点。”浙江华顺东风本田4S店销售经理便说便走向人群：“请大家按秩序排队领号排队购车，否则一概不卖。”

紧邻东风本田4S店的杭州德达斯柯达4S店则是挂出了“斯柯达前台车辆无限供应”的条幅。

我们也看到，经销商也乘此机会出现加价销售。对此，消费者感到很无奈。

“因为明天就限牌了，很多人都在买，我们也没有任何办法”。

19:10，长期关注北京现代的周边居民对凤凰汽车表示，“昨天我来这家店的时候，索八顶配优惠3万元，现在只优惠不到1万，且店员说，要是不买的话，再过一会这个价格也没有了。”

而这样的情形同样存在东风本田、一汽奔腾4S店内，可以说，店内车型一分钟一个价。

对于近似疯抢的购车场面，凤凰汽车在该4S店驻留至20:40，此刻索八已无任何优惠。

“我现在很担心，要是今天买不着车就得跟北京、上海一样出现购车难的问题。”刚刚从东风本田4S店购车出来的王小姐表示，“以前杰德都会有好几千的降价优惠，今晚却加价2000元，而其他车型也是没有任何优惠，即使这样，要是反应慢了也买不着。”

笔者留心发现，在各4S店呢，消费者从购车咨询到办理手续时间一般为3—5分钟，如同菜市场买白菜，而花在户外等候排队的时间约为15分钟左右。

22:00，出租车司机马师傅说，今晚杭州高架已经堵死了，所有乘车的乘客都是直奔4S店的，现在，只要是个4S店门口都排队买车！太疯狂了！

与此同时，杭州交警支队车辆管理所汽车城登记服务站的大厅内座无虚席。“车管所从没有这么旺过，像菜市场买菜一样。”负责维持秩序的保安如是说。

走访期间，感受最深一的体会便是——限购不如现买，莫悔下手晚！