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凤凰汽车讯 去年3月至今，北汽自主已经在A0级、B级以及越野车市场先后推出了北京汽车E系列、绅宝D70和纯越野车北京40等三款车型。为进一步扩充并完善北汽自主产品体系，2014年4月20日，北京汽车将推出绅宝系列第二款车——基于萨博9-3开发的绅宝D50。

北京汽车股份有限公司副总裁梁国锋表示，绅宝D50是北京汽车的一款支柱型产品，“它不仅是绅宝品牌旗下冲击A级车市场的一个尖兵，同时也承担着北京汽车销售公司提升市场销量的重要使命。”今年初我们发布了2014年销售任务——全年必保33万辆，力争37万辆。其中33万中轿车板块15万，剩下18万是微车。

从近几年市场表现来看，从第一年2万辆销量到第二年6.6万辆，再到第三年的20万，北京汽车实现了“三级跳”式的发展。谈及2014年销量目标，梁国锋表示，“按照年初规划，我们的销量任务全年必保33万辆，力争37万辆，其中，轿车板块15万微车占18万辆。”

具体到15辆的轿车板块销量目标，即将上市的绅宝D50将肩负重任。北京汽车销售有限公司副总经理 王铭东表示，绅宝D50的市场预期是5万台，“希望D50能够进入万元俱乐。”

绅宝D50绅宝D50面对的是A级车市场，细分类别属于D50是属于A2级别车型，目前A2级车型销量份额占到整个A级车市场销量的38%比重。

据王铭东介绍，目前A2级别主要销量来源是合资产品，具备竞争力的具有一定规模的产品非常多。 “目前自主品牌在这一级别的表现并不是理想，我们希望D50能够成为在这个细分市场里面自主品牌销量表现最好的产品”。

面临激烈的竞争环境，北京汽车为绅宝D50做出了区别于其他车型的独特定位。“D50的目标消费者群是80后群体，其中首购车的用户中51.2%的用户是首选购买A级车。经过进一步分析，我们总结D50的主要目标人群将是三口之家的新爸妈。我们可以看到，越来越多的家庭都把孩子作为自己生活的唯一重心，所以我们在营销传播上也更倾向于与这样一个群体进行沟通”。

基于这样的思考，未来绅宝D50或有望与著名儿童品牌丹麦LEGO品牌进行合作。“包括上市以后的促销活动、区域的飞行秀、经销商的车展等等一系列的平台，我们都会与LEGO进行合作，实现互补共赢的局面” 王铭东告诉媒体。

另外，据梁国锋介绍，围绕绅宝D50上市，北京汽车采取了一系列体育营销活动。“今年我们赞助了 ‘华夏杯’赛车项目、斯诺克公开赛、北汽男排、女排职业联赛等，在体育赛事上面，北京汽车有一些积极的探索和尝试，希望通过营销活动进一步提升北京汽车企业知名度，提升绅宝品牌形象、进一步开拓销售市场。”

随着产品体系逐步完善和市场开拓，北京汽车将在渠道建设、销售层面都会遇到不小的挑战。在王铭东看来，“拓展渠道比卖车给消费者更难”。去年北京汽车在这方面做出了很多努力，去年北京汽车的经销商有60家到80家，后来通过E系列壮大了经销商队伍，目前北京汽车投入运营的经销商有180家。

据北京汽车公布，今年第一季度，北京汽车实现15000辆的销量，接近增长了50%到60%。梁国锋表示，“要保持这种势头，机遇和挑战并存，这要求我们必须要找到一条适合自己的发展之路”。

在未来产品规划和产品定位方面他还表示，绅宝D50即将进入一个最大的细分市场，未来北京汽车将会根据中国的市场现状做适当的调整。“这个档次车型主流动力是1.5L、1.6L，我们想一下子进入这个市场，第一步把这个市场进去的点找准，因此在这个细分市场我们走的是主流路线，是亲民的家庭的市场”。

梁国锋表示，A级车市场是目前国内市场容量最大的市场，占到全国乘用车市场50%以上比例，且每年市场增量还在持续、稳定攀升。“对于任何一家汽车企业来说，A级车都是一个非常重要的细分市场，北京汽车有志于做这一市场领导的领导者。我们还将陆续推出一系列的产品，比如今年下半年即将上市的绅宝D60，属于A+级市场的一款产品”。