凤凰汽车讯 据外媒报道，北京时间6日晚，大众汽车CEO穆勒在至员工的公开信中表示，大众会重新审核所有的投资计划，不是绝对必要的项目都将推迟或取消。“这不是无痛的”，他表示大众损失的不仅仅是高管和金钱。
大众CEO穆勒
行业普遍认为，大众前期计提的65亿欧元不足以支付召回的费用、政府罚款和消费者赔偿。有分析师估计，仅美国市场的各项费用就可能达到74亿美元。
此外,大众在北美市场的一系列拓展计划也要搁浅，其中包括位于墨西哥原定耗资10亿美金的工厂。摩根大通的分析师表示，大众眼前真正要做的就是控制成本。
根据彭博社消息，针对如何消减成本，大众管理层和工会之间存在一定矛盾。工会希望大众减少174亿美元的研发经费以保住工作岗位，而大众管理层希望降低人力成本。据悉，大众的研发费用在世界车企里排名第一，超过通用和福特的总和。
而外部分析师建议大众可以考虑降低采购成本和推广费用。
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