据彭博社报道，受近期大众汽车柴油车排放作弊丑闻影响，法国政府再次提出终止为柴油所提供的税收优惠。
法国官方已经确认，从2016年的预算开始，未来5至7年中，该国将提升对柴油的征税，同时汽油税将会降低，以缩小二者之间的差距。
目前法国柴油与汽油的差价约为15欧分/升(约合89美分/加仑)。预计优惠待遇叫停后，柴油车在欧洲的份额下滑将会加速。欧洲地区五大主要市场中有四个对柴油都提供优惠，使得柴油技术成为西欧地区的主流。早在大众丑闻爆发之前，出于对居民健康以及环保方面考虑，欧洲地区已经对柴油车有所反对。
根据法国汽车制造商协会CCFA的数据，截止到今年1月1日，法国正在使用中的乘用车与轻型商用车中有68%使用的是柴油。不过由于雾霾等因素影响，在巴黎等城市的份额已经开始下降。
日前外媒曾有分析称，大众丑闻将会加速柴油技术在欧洲的份额流失，而倚重柴油车型的雷诺与标致雪铁龙(PSA)等车企可能会遭遇打击。
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