据《欧洲汽车新闻》报道，戴姆勒确认正与俄国当局进行商谈，计划在该国投资2亿欧元投产奔驰品牌。
戴姆勒发言人称，“我们正在与俄国政府商谈，以核实该国经济指标是否符合在当地投产的需要。”据德国《商业日报》(Handelsblatt)援引的一名匿名业内人士消息称，该集团计划在俄国投资2亿欧元(2.24亿美元)，使用进口组件每年组装30,000辆SUV。
而据德国和俄罗斯的新闻报道，戴姆勒或将在接下来的两周签订一份初始协议，协议内容为在莫斯科西北部的Essipovo工业园区建设一座工厂。
戴姆勒没有透露商谈何时可能达成决议、莫斯科工厂的产能以及投资额。
俄罗斯车市低迷
由于乌克兰争端导致西方对俄罗斯进行经济制裁，卢布走软以及原油价格暴跌，该国汽车市场销量下滑，而且由于持续下降，销量绝对值已跌至10年来的最低值。但是，富有的俄罗斯人因疲软的卢布而投资耐用消费品，带动豪华车的销量好于大众化车型的销量。
分析人士称，被抑制的需求可能引发市场在未来数年内反弹。根据欧洲商业协会AEB8日发布的数据，今年前五个月，奔驰在俄罗斯的销量下滑了17%至15,830辆，俄罗斯车市则下滑了15%至548,119辆。
根据《欧洲汽车新闻》的欧洲汽车组装厂地图，宝马与俄罗斯Avtotor公司达成合作，后者在其位于加里宁格勒(Kaliningrad)的工厂以半散件组装的方式为前者组装七款轿车和SUV。奥迪则在其母公司大众集团旗下位于卡卢加的工厂投产轿车和SUV。
今年3月份，据波兰及德国媒体报道，戴姆勒集团或放弃在俄罗斯建立奔驰新工厂，考虑在波兰为新厂选址。
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