凤凰汽车讯 阿斯顿•马丁DB11在中国有多火？据官方消息，其订单已经排到了2017年年底，也就是说现在订车，年底才能够提车。在这辆“爆款”的带动下， 2017年第一季度，阿斯顿•马丁在中国交车超过100台，同比增幅超过170%。难怪阿斯顿•马丁把2017年定义为中国市场的品牌上升期。
有了这样“惊人”的业绩，无怪乎阿斯顿•马丁“近期”就要把4.0L V8的双涡轮增压版本DB11 带到中国来。阿斯顿•马丁希望借助产品线的丰富，再掀一股销售高潮。而今年底，还会有一款重要新车全球同步首发。
“从DB11开始，我们将每9个月上一款新车。”DB11的畅销让阿斯顿•马丁有了足够的资金和信心推进“第二个百年”计划，该项计划包括包括全新的投资计划、新市场的开拓和阿斯顿•马丁“有史以来最强大的产品线。”未来几年，将会有全新的Vanquish、基于DBX概念车的阿斯顿•马丁全新车型，以及全新的四门四座超豪华跑车，以及更多的特别版、限量版车型推出。
在下月的上海车展上，阿斯顿•马丁还会有AMR品牌和两款新车的中国首秀。3月初的日内瓦车展期间，阿斯顿•马丁发布全新子品牌AMR，并有Vantage AMR Pro和Rapide AMR两款新车亮相。
据悉，这两款车即将量产，其中Vantage AMR Pro全球限量仅七台，而Rapide AMR全球限量210台。AMR子品牌的特点也是卖点，就是加入更多源于赛道的设计和技术。阿斯顿•马丁承诺未来会推出更多的AMR车型。
据悉，愈发重视中国市场的阿斯顿•马丁还即将在北京开设亚洲第一家品牌中心，并于年内新增贵阳、青岛两家经销商。
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