凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

进口宝马-X5

超低价好车团购

帮长辈选车看跑车车主怎么评价宝马X5

2016年10月09日 11:04:34

分享到：

来源：58车

家里老爷子即将退休，辛苦了一辈子，想给自己换一台好点儿的车，但是自己又不太懂，只有几个要求：豪华品牌、大、SUV就行了。剩下的就交给我来选了，而我又对运动车型有着很强的偏执，那么对于我来说宝马X5就是一个非常完美的选择。

宝马的运动基因一直在它的全系车型上都有着传承，就算是旗下最硬派的SUV车型也同样有着浓厚的运动基因。毕竟这台车我以后也会开，所以兼顾一定运动性绝对是必须的。

至于配置方面，考虑到预算还有各种后期税费，我感觉这台2015款的2.0T版本车型性价比最高。但在接触它之前，我很害怕它的外观会跟高配车型查的太多，被人调侃而失了面子。

从我个人角度来看，X5的外观有些老气，不够激进。但可能只有这样的造型才能吸引到向我家老爷子这个岁数人群的青睐吧。但经典的宝马式设计，让它浑身充满了肌肉感，也让我对它实际驾驶起来的感受更加好奇。

内饰动力评价

内饰的做工还是配置都没得挑，对于这台全系售价最低的2.0T车型来说，配置也足够丰富了，该有的功能都有。至于这套多媒体系统，估计也就是我调好了让我爹用，他自己有个收音机用就够了。

车内的静音不亏是豪华品牌，坐进车内真的是非常轻松惬意，电动尾箱、两段式开启的尾门也足够豪华实用。

至于这台2.0T发动机的表现绝对是毋庸置疑的，我原本以为对于这台自重两吨多的车大型SUV来说，2.0T发动机绝对是“一直嘶吼，却不见走”的状态。但这台车开起来却出乎我意料的轻巧，车身的自重都不知道去了哪里。

其实这台车在各个方面都能很好的满足我家老爷子的需求了，但是这台车毕竟我也会开。所以对我来说，驾驶感受才是最重要的。之前就有人说过，宝马X5是一台为了公路而生的SUV车型，在一天的驾驶之后，感觉真的是这样的。动力的输出还有底盘的韧性都不想一台SUV，感觉更像是一台坐姿很高的运动轿车。

全文总结：这一天开着这台宝马2.0T的宝马X5走在拥堵的四环上，亦或是在测试场地中激烈的驾驶，它都能给我非常棒的反馈。开着空调，关好车窗，高高的坐在车内行驶在公路上的感觉确实不错。当我再回到我自己车内的时候，激进的操控，极低的重心，所带给我的快感与X5所带来的怡然自得，感觉都非常不错。接下来，我要做的就是肯定的告诉老爷子，这台车值得买.

相关车型重要参数

车型图片
产品名称	宝马X5 xDrive28i
厂商	宝马(进口)
级别属性	SUV
发动机	2.0L 245马力 L4
变速箱	8挡手自一体
驱动方式	前置四驱
长/宽/高(mm)	4909/1938/1772
轴距(mm)	2933
车身结构	5门 5座 SUV
最大扭矩(Nm)/转速	350
最大功率(kW)/转速	180
工信部综合油耗	9
最小离地间隙(mm)	-
油箱容积(L)	-
行李箱容积(L)	650-1870
整备质量(Kg)	-
保修政策	三年或10万公里