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按照现在大部分人的平均收入而言，基本都在4000-5000之间，许多人都觉得，拿着这些工资，根本买不起车或者是养不起车，其实不然，想要拥有一辆车并不难，养起来也不难，如今，也有不少价格亲民，丰富又配置的家用轿车，而这些轿车作为一辆代步工具也再适合不过了。

一汽奔腾-奔腾B30

B30外观并没有像其他这个价位的国产一样，设计的规规矩矩，而是带了些前卫感，特别是大灯的设计，这也让B30看起来不会那么沉闷。内饰中规中矩，对称式的布局，虽然档次感不高，但是用料的上在这个价位还可以接受，至少摸起来不会很粗糙。

B30全系都标配了ESP，刹车辅助，诚意比较足。手动挡和自动挡的低配车型舒适性配置较少一些，但都有配备中控屏，蓝牙车载电话等，平日家用也足够了。而往上的车型配置相对会丰富一些，顶配和次顶配车型多了胎压监测，后视镜加热。而手动挡的顶配配备了发动机启停。作为家用车，空间的实用性是必须的，满员的情况不会显得拥挤，特别是头部空间，有很大的间隙，也就是说较高的人坐也什么问题。

长安汽车-逸动

逸动的外观相比B30就稍微“规矩”了一些，但是也有自己的特色，逸动主打时尚和运动，可以看到不少运动风元素，毕竟面对的年轻的消费者。黑色，米色的搭配有很浓郁的居家风。整体采用对称式的设计，按键排列的比较规整，较容易上手，用料上下了一定的本钱，看起来质感还是很不错的。

逸动不仅全系标配哦了ESP，刹车辅助，牵引力控制，还是全系标配了上坡辅助，电动天窗，中控屏，蓝牙电话。总的来说，逸动全系车型配置相差不大，手动挡车型的中高配车型多了发动机启停。低配车型也足够家用了，但如果稍微想多一些配置，可选择高配车型，中间差价也不高，低配到顶配车型差价才1.7万。空间不算小，但是满员情况下，或者身高较高的人，会稍微感觉局促。

广汽本田-锋范

锋范的外观一直以来的变化都不算太大，一直保持着年轻的设计风格，这也很符合锋范的定位，年轻人的第一辆车。本田车型内饰相信大家也不会有什么期待感了，最多也就耍点小心机，但也算不上亮点。简简单单，按键布局规整，稍微了带了点层次感。毕竟是一辆合资车型，在这个价位上，还是别看质感了，看多了就不想买了。

锋范的低配和次低配三款车型没有配备ESP，牵引力控制，刹车辅助，而是到了中配车以上的车型才有配备，并且低配和次低配的三款车型舒适配置上也比较“简陋”，所以比较不推荐，中配以上的车型比较充足一些，至少家用是足够了，顶配车型稍微多了些舒适性的配置，可选可不选。空间一直本田设计车辆的强项之一，也是锋范最大的卖点，满员都不会显得局促，除非你是道恩·强森。

总结：不要总认为工资没到8000以上都买不起车，现在不同以往，低价的车也有好车，也有值得买的车型，就像刚说三款车，目前都有优惠（各地不一），只要平日花钱不是大手大脚的人，要供一辆车和养车，5000的月薪其实足够了。