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本人是GL8车主，两年前买的，当大家在一直追逐于SUV的时候，我选择了MPV，一款能给我足够的空间享受的爱车。GL8一次也没给我打过脸，这次大学同学聚会更是如此。当我开车把大家送到酒店时，大家开始聊起开什么车的话题，同学里有开BMW 5，也有开奥迪A4L，不过发现有很大部分人和我一样选择了7座车，汉兰达、奥德赛、艾力绅、大众夏朗等等，大家结婚生子甚至有些已经生了二胎后，都处于上有老下有小的阶段，7座车正好符合了我们这群人的用车需求。

奥德赛 夏朗 艾力绅 汉兰达

这是我的爱车——2014款的豪华商务旗舰版GL8(顺便露一下脸)

从谈话中，总结了我们这群7座车主同学们对于7座的共同诉求：(请叫我雷锋，拿去不谢)

1. 乘坐空间大——满足日常用车需要，典型的“421家庭”出行方便，甚至连家里的宠物狗带进来都没问题。

2. 乘坐感要够舒适——第二排空间足够舒适，比起轿车或者两厢车乘坐的人要舒服。

3. 储物空间要大——很多车上没办法放进来的物品都能塞得下，甚至是自行车。

满意的点总是那么的相似，而吐槽的点确实各不相同，仿佛“车车都有一本难念的经”。(为了这文章，同学们纷纷发来的图片，只供观看，不许外传。)

奥德赛车主说：我的奥德赛座椅空间还不错，家里用完全笃定，开出去也够挣面子。就是储物空间让我有点受不了，一辆如此大的MPV居然设计得这么不人性化，就比如第二排吧，商务座椅挺舒服，但却连一个杯架都没有。还有就是后悬太硬，有几次去外地经过路况差的地方颠簸挺大的，坐后排的人抱怨不是很舒服。隔音也一般，车子开稍快些会有点吵。

艾力绅车主说：我的艾力绅在储物格的设计方面还好，二、三排空间还算过得去。但油箱太小，大块头耗油快，经常去加油站排队加油有点苦逼。没有电动尾门，不过后来我自己改装了。另外，平时接小孩上下学挺方便的，二三排过道还有点小，尤其是三排进出不是很方便。我家小孩已经不是第一次跟我抱怨这个点，现在每次出趟远门，都要考虑谁坐第三排的位置。

汉兰达车主说：你们都没我的苦逼，我的第三排，8成时间都是放倒，用来当储物格。当初买车的时候就没注意到，2-3-2结构的座椅，每次家人要坐到第三排的时候，都要把第2排座椅放倒才能爬进去，每次爸妈要坐进去的时候都费好大劲，老母的腿脚不好还是略折腾。麻烦也就算了，我有时候还要考虑安全问题。三排后面就是后挡风玻璃，我每次一踩刹车就会不自觉地看后视镜，怕一不小心追尾，家人坐第三排直接成肉靶子。你们说，我这跟买个5座的有什么区别。

奥德赛车主说：说到放东西我还有话要说，我家小宝贝3周岁，为了乘车安全我买了个儿童安全座椅，平时就锁在二排，带宝贝去公园的时候就直接坐上去。不过上周，客户从北京飞过来，领导派我去机场接，我那安全座椅事先忘记拿下来了，结果到了发现来了一票人，我把安全座椅拆下来招呼客户坐进去，却发现后备箱根本塞不下，那叫一个尴尬啊，最后只能强行放三排，大家挤一挤了。

大众夏朗车主(女)说：这有啥尴尬的，有次我和我老公出去，还带着我们家那小泰迪，一开始给我抱着，后来大概是看到隔壁车的小泰迪激动了，一个乘我不注意，直接窜到第三排去，还开始乱跳抓椅子，那时候在高架上，我中间有排挡过不去，也没办法开车门，真是心疼死了。

艾力绅车主说：你们的问题都小事，最重要的是我们家经常一家出游，坐满人后，后排放的行李很多，经常后备箱是不够位置放的，都要放车内，我是欲哭无泪啊！

这同学会聚的，都快成为一个七座车吐槽大会了，身为GL8车主的我，当他们问为我的时候，我只能笑而不语，他们说的这些问题，我都很少遇到。我只能说同学们说的这些问题，在我买车的时候都考虑过，在万众排除后，我选择GL8。老实说，现在我还是觉得自己选择是正确的。

GL8对于我来说，用于家用的时候，可以说是“好帮手”，用于商务的时候也是很给足我面子。每逢过年过节，都有亲戚朋友来借我的GL8，出门去个自驾。(顺便让我的老款GL8空间亮相一下，见下图)

在这里可以给想买GL8的朋友一些建议，对于新款的GL8，我这老车主有话要说：

1外在方面：宜商宜家

以前还觉得买GL8太商务，但是现在看新款GL8，其设计宜商宜家都挺适合的，宜商的话，和豪华车没什么区别，甚至功能层面更实用，分分钟给足你面子。宜家主要是升级了很多，空间大，座椅舒适型高，乘坐舒服。

(全新GL8)

2内在领域：大而舒适

重要的事情要再总结一遍：

1. 要颠覆一下大家对7座的刻板印象，不是仅仅有7个座位就可以称作7座车了，还要每个坐在座位上的人坐得都舒服。全新GL8不单单在车内空间设计上下足功夫，据说座椅也升级了，具有腰托、腿托、椅背角度等电动调节功能，无论是小孩还是老人都能通过调节其功能，选择最适合自己的坐姿。另外，座椅还配备了加热、通风、按摩、扶手调节及侧翼六向可调航空头枕，据了解，很多老一辈对这配备赞不绝口，都说再也不用担心长途颠簸路段，有了全新GL8，长途坐车再也不是事。

2. 坐满7人的前提下，还要能放下东西，要不出门自驾时，人去到，东西没带齐，也挺苦逼的。全新GL8应该是7座车里，为数不多能同时满足这两个需求的车型。具不少试驾员表示，平常春节个老家、出门来个自驾，后备箱放个自行车、儿童座椅、28寸的旅行箱等等都没问题。

3. 另外，通过性强，座位之间能方便车内乘坐人员走动。这个点从我的同学吐槽里面，是很多同级别车型所没有的。具实测全新GL8第二排座椅下部中间的宽度有约18cm，这个宽度一般成年人侧身是可以自由穿行的。可能单这个点，就可以完爆其他竞品车型。

4. 方便长辈小孩上下车以及人性化的第三排设计。全新GL8在这点也很人性化，底盘不会太高，车高合适，老人小孩上下车都可以说“so easy”。值得表扬的还有第三排座椅坐垫高度比其他车型要优化不少，这样如果是老人小孩坐在第三排，也不会觉得好像整个人好像窝在里面，很不舒服。另外，第三排还配备了中央扶手，高度也合适，这也是相对老款做的提升，大大提升第三排乘坐舒适度。

5. 全车人的安全性。确实，出现像上面同学说到的，买了7座只能当5座开，有点尴尬。这个点在全新GL8上也表现的挺好。除了第三排与后挡风玻璃间的距离大，全新GL8还配备了主被动安全、智慧安全系统及其他提高驾驶安全性的配备，另外，全车共配备了8安全气囊。这些配置对于全车人的安全方面无疑是提供了全面的保护。

扯了这么多，我承认我是有私心的，我就是想找到GL8组织，让更多GL8车主一起体验这款车。有机会还能组个团，大家一起开GL8集体出去自驾。