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上汽大众-途观

2017年最受期待车型哪一款值得等

2016年12月26日 09:29:04

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来源：网通社

“任时光匆匆流去…”在小编感叹时光飞逝，往事一去不复返的时候，2016年就这么悄悄溜走了，不知道你们是不是也有同感。但是生活总要往前看，新的一年我们对自己也要有新的期待，比如定个小目标——先买一辆车。那么问题来了，明年要想买车的话，都有哪些值得期待的重磅新车上市呢？不急不急，网通社已经梳理好了从5、6万到100多万，涉及轿车、SUV和新能源的各个级别车型，总有一款能够入你的眼吧。

SUV领域：

上汽大众途观L

期待指数：★★★★☆

上榜原因：全新换代产品；比海外版轴距加长110毫米；越级定位中型SUV；竞争汉兰达、昂科威。

12月22日，上汽大众途观L有三款车型公布了售价并开始销售。此次启动销售的330TSI旗舰版、380TSI旗舰版4MOTION及380TSI至尊旗舰版4MOTION三款车型，售价分别为27.68万元、31.98万元、35.98万元。

首先我要推荐的是这款大家既陌生又熟悉的途观L，为什么这么说，途观大家都知道，一款紧凑型的合资SUV；但是换代加上“L”后，它就变了，成为一款全新中型SUV，未来竞争昂科威、汉兰达等车型。这款全新的长轴距车型比进口版本轴距增加了110毫米，达到2791毫米，车身尺寸长、宽、高分别为4712*1839*1673毫米。

外观上，上汽大众全新途观L上基本延续进口版Tiguan的设计，采用大众最新家族式设计语言，三横幅式中网与前大灯贯穿整个车头，造型紧凑精致。前大灯组也变的更加细长，配合贯穿车身的腰线设计，新车在整体设计上较现款车型更加硬朗、运动。

途观L采用的是第三代EA 888+DQ380七速双离合的动力组合，其中1.8T发动机最大功率132千瓦；2.0T低功率版本最大功率137千瓦、高功率版本最大功率162千瓦。上汽大众前期不会推出搭载1.4TSI高功率发动机的280TSI版途观L，而1.4T车型继续由现款途观丝绸之路版进行销售。

斯柯达柯迪亚克

期待指数：★★★★★

上榜原因：与途观L同平台打造；轴距同为2791毫米；有七座版车型可选择；关键售价有望比途观L低不少。

接下来值得期待得加个更字的是与途观L采用同平台、相同动力的一款A+级SUV上汽斯柯达柯迪亚克。新车在广州车展中正式发布，在华将提供5座和7座两个版本。根据斯柯达官方公布的信息，新车将在2017年第二季度正式上市，并且也将成为明年斯柯达在华最为重要的产品。其实斯柯达的产品力并不差，只是在品牌营销方面需要加强。

外观方面，整车延续了概念车KODIAQ的设计风格。直瀑式镀铬进气格栅，采用了仿生学的设计理念(大棕熊)。最为标志性的细节就是它扁长的LED头灯，雾灯也被设计在大灯的下方，整体辨识度极高。车身上有一条贯穿式腰线链接头灯与尾灯，搭配19寸的大脚会显得更具力量感。车尾分体式尾灯采用了“C”造型的光源，与下方两侧的镀铬排气尾喉搭配彰显运动风格。

动力方面，新车将提供1.8T发动机以及2.0T发动机。其中1.8T发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩为300牛米。2.0T发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动方面，新车将匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。此外，高配车型还将提供四驱系统。

东风本田全新一代CR-V

期待指数：★★★★

上榜原因：紧凑SUV中的热销车型；明年正式迎来换代；增加1.5T动力；有望提供四驱系统。

全新一代CR-V已经在海外上市，国产版车型有望于明年4月上海车展期间发布，预计新车将与海外版车型保持一致。

外观方面，新车保留了现款CR-V的整体造型，但前脸采用全新设计，车身线条较为硬朗；进气格栅面积有所加大，上方采用镀铬装饰，并与两侧全LED头灯组相连；前杠底部下格栅采用网状设计，为中冷器提供更大的撞风面积。新车尾部设计更为凌厉，中央镀铬装饰条与两侧LED尾灯相连，并采用双边单出式尾排。

与现款CR-V搭载的2.0升自然吸气发动机相比，全新一代车型换搭的1.5T发动机虽然排量有所降低，但动力数据大幅提升；其中，新车的最大功率超出26千瓦，峰值扭矩则多出53牛米。此外，换代CR-V也将继续搭载带有缸内直喷与i-VTEC技术的2.4升自然吸气发动机。

东风本田 UR-V

期待指数：★★★★☆

上榜原因：与冠道属于同门兄弟；东风本田旗下全新中型SUV；搭载9速变速箱；明年二季度上市。

东风本田除了现在旗下拥有的小型XR-V与紧凑型CR-V两款车型外，还将在明年推出一款全新中型SUV“UR-V”。据了解，新车与广汽本田冠道同样基于Concept D概念车打造，但采用了不同的外观设计，并有望明年第二季度上市。

外观方面，UR-V车头造型圆润饱满，线条更加平滑，进气格栅与两侧头灯组相连，并配以镀铬装饰。下杠格栅与上方连为一体，高配车型两侧底部加入LED日行灯。新车尾部采用全新设计，尾灯采用贯穿式设计并配以镀铬装饰。下保险杠底部采用黑色材质装饰，中间配备单雾灯，两侧双边单出式尾排加入镀铬饰条。

动力方面，东风本田UR-V将搭载一台2.0升涡轮增压发动机，这台发动机最大功率200千瓦，峰值扭矩370牛米。传动系统方面，与2.0T发动机匹配的将是一台9速自动变速箱。此外，新车后续还将有望增加1.5T车型。

上汽通用雪佛兰 Equinox 探界者

期待指数：★★★★

上榜原因：又一款中型SUV；提供1.5T小排量动力；全新家族脸设计；首款搭载9速手自一体变速箱车型。

刚听到这个名字你肯定以为这是一款福特旗下的车型，那你就错了，探界者是雪佛兰旗下的新一代中型SUV 。新车于广州车展亮相，量产车型将在国内生产，并于明年一季度正式上市。

新一代Equinox探险者前脸采用了分层式进气格栅，格栅造型与轮廓更具立体感。前大灯组非常犀利，内部采用LED光源，彰显时尚。前保险杠使用了网格状样式，两侧为三角形雾灯。尾灯造型大气时尚，灯组内部采用LED光源，与前大灯相呼应。内饰方面，新车采用环抱一体式座舱设计，并采用棕/黑双色内饰搭配，三幅式多功能方向盘配以银色装饰，提升质感。新车中控设计简洁，8英寸高清显示屏支持苹果和安卓系统，空调出风口分列两侧。

动力方面，新一代Equinox引入国内的车型有望提供1.5T和2.0T两款汽油发动机。其中，1.5T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米。与发动机匹配的将是通用首款9速手自一体变速箱。

陆风逍遥

期待指数：★★★

上榜原因：自主设计程度高；2017年中推量产车。

本届广州车展陆风汽车带来旗下一款全新概念SUV“逍遥”，陆风逍遥概念车的量产车型将于明年上市，上市后将与吉利帝豪GS等同级车型竞争。

“逍遥”概念车前脸极具设计感，中网的造型采用飞翼样式，上方一条粗犷的镀铬饰条贯穿左右大灯组上沿，大灯组内部带有LED日间行车灯带。在中网格栅下部，是一个尺寸更大的镀铬网状格栅，两侧边缘的折线与大灯组下方的折线相连，雾灯区域也采用了镀铬饰条装饰。

奥迪全新一代Q5

期待指数：★★★★☆

上榜原因：2017年国产换代；采用全新MLB平台；车身大幅减重；配备液晶仪表及多种科技配置。

全新一代奥迪Q5基于大众最新MLB Evo模块化平台打造，并采用大量高强度钢以及铝合金等轻量化材料车身重量将大幅减重。从外观来看，整体轮廓与上一代车型较为相似，如果将两款车型放到一起，称新车为“改款车型”一点都不为过。但细节看来，新车大灯、尾灯以及进气格栅等部分，却有着明显最新家族设计的影子。

内饰的改变可谓脱胎换骨，一条大型弧线环绕车内前部，中控台呈倾斜状。最大亮点是采用虚拟座舱，12.3英寸全液晶仪表盘可根据驾驶员需求呈现行车电脑、导航等其他媒体信息。此外，中控台装备了独立悬浮式显示屏，下方集成MMI操作面板，可支持手写输入操作。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，匹配一台全新的7速双离合变速箱。

LYNK & CO 01

期待指数：★★★★

上榜原因：国产高端品牌；竞争国内合资车。

吉利汽车的高端品牌“LYNK&CO”与今年10月在德国柏林发布，“LYNK & CO”品牌将与国内合资品牌，如上汽大众等竞争，未来完全独立运营，并将独立建店进行销售。首款车型已确定为一款紧凑型SUV，新车有望亮相明年4月的上海车展，并计划在明年第四季度正式上市。

新车内部代号“CX11”，据推测或基于新品牌“LYNK & CO 01”概念车打造而来。LYNK & CO 01概念车拥有简洁且富有辨识度的造型，其“都市天际”前脸的设计灵感源于国际化大都市中昼夜交替的繁华景象。新车还采用了分体式车灯设计，纵置于引擎盖两侧的LED日间行车灯，生动勾勒出LYNK & CO品牌独有的家族式脸谱。概念车尾部采用“能量晶体”式尾灯，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量。

在吉利发布LYNK & CO 01概念车时，透露其将配备一系列动力系统，包括1.5升涡轮增压三缸发动机、2.0升涡轮增压四缸发动机以及混合动力与纯电动力系统。而根据这款车型的产品定位推测，有望搭载沃尔沃1.5T涡轮增压发动机。此外，这款新车将基于CMA模块化架构打造。

上汽通用宝骏510

期待指数：★★★★★

上榜原因：预售价为5.98-7.58万元；有望成为下一款国民神车；空间大、经济实惠。

广州车展上宝骏正式发布了全新小型SUV-宝骏510，新车近期正式开启预售，预售价为5.98-7.58万元，并于明年一季度上市。

外观方面，宝骏510采用分体式灯组，大嘴式进气格栅搭配双横条幅，并采用镀铬装饰，下杠底部配以银色下护板，起伏的机舱盖设计具有力量感。此外新车尾部整体造型饱满有力、棱角分明，镀铬双边单出尾排与护板结合，增强了运动效果。

动力方面，宝骏510将搭载一台1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩147牛米，与其匹配的是一台6速手动变速箱。

东风标致5008

期待指数：★★★☆

上榜原因：大七座车型；东风标致首款中型SUV；EMP2平台打造；造型设计犀利。

东风标致明年将在华投产第一款大7座SUV全新5008，新车基于EMP2平台打造，七座的布局瞄向了竞争对手斯柯达Kodiaq。

新一代标致5008整体造型看上去像是“加大版”的4008。虽然裹着伪装，但依然能够看出前脸采用标致新一代家族式设计风格，点阵式进气格栅镶嵌立体狮标使整车更显大气。前大灯组设计比较犀利，与4008拥有相似之处，灯组内部远近光均为LED光源。

动力方面，新车有望搭载1.6T或1.8T两款涡轮增压发动机。其中，1.6T发动机最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米；1.8T发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛米。传动系统方面，将匹配一款6速自动变速箱。

总结：据不完全统计明年各大车企推出的SUV车型依然是重头戏，在新车规划中的占比超过一半。从细分市场来看以前是紧凑型SUV占据的主要地位已经开始逐渐向中型和7座SUV领域转移，所以出现了市面上的途观L、柯迪亚克、探界者、UR-V等车型。

轿车领域：

华晨宝马1系运动轿车

期待指数：★★★★★

上榜原因：20万能够买到的宝马车；首款三厢紧凑级轿车；华晨宝马第五款国产车。

全新BMW 1系运动轿车是宝马集团第一款豪华紧凑型三厢轿车，填补了宝马车系以往在这一细分领域的空白。此前宝马认为，未来的消费群体将会逐渐演变成更年轻化人群，年轻人购车比例也将由2015年的15%增长至2025年的45%，所以宝马针对年轻消费群体研发了“为独立自我的年轻人打造的运动性能最强的紧凑型轿车”。

外观方面，双肾进气格栅和开眼角的天使之眼大灯依旧是最家族化的设计风格。车身侧面贯穿的腰线与双五幅熏黑轮辋的搭配，特别的显示出了M特性。车尾硕大的分体式LED尾灯与双侧共出的炮筒型尾排相结合，更给人一种“跑车”的感觉，进而能够想象的出在赛道上激情刺耳的声浪。

三厢版的新车使得内饰空间整体都有所提升，后排座椅也没有两厢版的局促感。后排座椅更是可以以40:20:40的比例放倒，在外出游玩时，为后备箱储物空间增大了很多。

车身尺寸方面，全新宝马1系三厢运动轿车的长、宽、高分别为4,456*1,803*1,446毫米，轴距更是达到了2,670毫米。同级竞品奥迪A3三厢版在长、宽、高各方面均大出不少。

动力方面，全新宝马1系三厢运动轿车搭配两款发动机共三种动力。其中，1.5T发动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛米。2.0T低功率发动机最大功率为141千瓦，峰值扭矩为280牛米。2.0T高功率版本发动机最大功率为170千瓦，峰值扭矩为320牛米。此外，得益于UKL前驱平台的优势，后排空间会明显增大。

上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢

期待指数：★★★★

上榜原因：雪佛兰RS系列的两厢车；更加运动的外观适合年轻消费群体。

雪佛兰全新科鲁兹已于不久前正式上市，前期仅提供三厢版车型，同时两厢掀背版车型也已到来。外观设计上，科鲁兹两厢版采用全新的家族式分体格栅及前大灯组，配合保险杠、翼子板以及车侧的折线设计，营造出犀利的线条。尾部方面，新车采用更大面积的后保险杠，整体看上去层次感更加分明。同时，夸张的线条使车尾看上去更加动感。

从国家工信部公布的信息可知，科鲁兹两厢将搭载两款不同进气形式的发动机。其中1.4升涡轮增压发动机额定功率115千瓦，匹配DCT变速箱；1.5升自然吸气发动机额定功率87千瓦，匹配手动和自动变速箱。

华晨宝马全新一代5系

期待指数：★★★★☆

上榜原因：全新换代产品；外观近似“小7系”；多项黑科技加身。

全新一代宝马5系定位于一款中大型运动轿车，在外观整体设计上更加注重细节。前脸部分全新5系配备了宝马家族标志性的LED天使之眼头灯，增加了新车在夜间的可辨识度。多幅运动铝合金轮毂的配备，和贯穿式车身腰线的设计更能彰显整车的流线型与时尚性。车尾双侧双出的镀铬排气装置，突出了新车外观的运动风格。

内饰方面，与现款在售车型相比，全新宝马5系的设计全面升级，座舱内科技感明显提升。新一代5系将搭载高级驾驶辅助系统、自动跟车行驶、车道跟踪辅助、显示屏触摸控制等科技配置。

动力方面，国产新一代5系将采用全新B系列发动机，包括不同功率调教的B48 2.0升四缸发动机、B58 3.0升涡轮增压六缸发动机。

北京现代全新悦动

期待指数：★★★☆

上榜原因：换代产品；运动、时尚的年轻化设计。

全新悦动作为换代车型采用家族全新外观设计风格，六边形大嘴式进气格栅更显霸气，头灯组造型十分锐利，高配车型还将加入LED光源。新车尾部整体显得圆润饱满，尾灯组造型与头灯相呼应，同时采用隐藏式尾排。

动力方面，全新悦动有望搭载Gamma系列的1.6升双CVVT自然吸气发动机，最大功率达到90.2千瓦，匹配6速手动或第二代6速手自一体变速器。

英菲尼迪Q60

期待指数：★★★☆

上榜原因：在华推出的首款双门轿跑车；未来竞争宝马X4。

英菲尼迪全新Q60基于此前发布的概念车打造，大胆前卫的外观设计得到保留。新车采用全新的“大嘴”式中网，两侧头灯组显得十分锐利，车身富于张力的比例和肌肉感尽显“力量”与“浪漫”，诠释了英菲尼迪“冲突美学”的设计理念。此外新车将采用双边尾排。

英菲尼迪全新Q60采用双色内饰搭配，环抱式中控台营造出宽阔的视觉感受，并采用了大量的曲线设计，与硬朗的外观构成鲜明对比。此外，三辐式多功能方向盘和仿碳纤维装饰板也营造出运动氛围。

动力方面，英菲尼迪全新Q60将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为153千瓦，峰值扭矩为350牛米。此外新车还将提供一款排量为3.0升的双涡轮增压V6发动机。

上汽荣威i6

期待指数：★★★★☆

上榜原因：上汽集团与阿里巴巴联合打造；继RX5之后的首款“互联网轿车”；定为A+级轴距超过2米7；采用最新的律动设计。

荣威i6是继RX5后，上汽集团与阿里巴巴联手打造的首款“互联网轿车”。荣威i6基于此前发布的Vision-R概念车打造而来，车身细节多运用平直的线条将视觉横向拉伸，设计层次分明、锐利。前脸采用荣威最新家族式进气格栅，与两侧造型犀利的大灯相连并向两侧延展；头灯造型较为修长，并在内部融入了带透镜的灯组且采用LED光源。

新车提供“蓝芯”与“绿芯”车型。动力方面，“蓝芯”(i6)车型将搭载1.0T与1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率92千瓦，峰值扭矩170牛米。1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。而“绿芯”车型将搭载由1.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，燃油经济性表现更加出色。

总结：轿车虽然目前依旧是销量占比最大的一大领域，但购车优势已经明显向SUV等领域偏移，从各大厂商的产品规划中能够明显看出。即使是轿车，在设计上也更加倾向于年轻化、运动化的轿跑车和两厢车领域发展。

新能源领域：

一汽-大众奥迪A6L e-tron

期待指数：★★★★☆

上榜原因：奥迪首款国产新能源车；百公里油耗2.1升；享受国家免购置税政策；纯电续航可达55公里。

A6L插电式混合动力车型命名为A6L e-tron，新车基于奥迪A6L打造而来，在外观和内饰的上基本保持全新A6L的设计理念。A6L e-tron将采用大众MLB模块化平台打造，并针对中国市场对其进行加长。A6L e-tron将在今年11月由一汽-大众奥迪的长春工厂负责生产，未来这款车型将只针对中国市场销售。

动力方面，A6L e-tron将搭载一套由2.0T发动机+电动机组合成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率155千瓦、峰值扭矩350牛米，电动机单独运行则能产生91千瓦的功率和220牛米的扭矩，综合最大功率有望为180千瓦。传动方面，新车将匹配一台8速Tiptronic变速箱。

别克Velite 5

期待指数：★★★☆

上榜原因：购车免购置税；增程式电动车；续航可达115公里。

别克的全新插电混动车型将命名Velite 5，或借鉴了别克广州车展正式发布的概念车型。新车纯电模式下续航为116公里，百公里综合油耗仅为0.9升。此外，该车正式列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

外观方面，Velite 5采用别克家族飞翼式进气格栅，车头Logo与半封闭式进气格栅用横向装饰条贯穿，格栅两侧大灯造型立体感十足，更显年轻时尚。前保险杠下方采用黑色护板，两侧配有LED日间行车灯。尾部采用“快背式”设计，略微翘起的“鸭尾”造型代替了导流板。尾灯采用熏黑处理，整体效果十分醒目。

动力方面，新车将搭载由1.5升发动机+电动机组成的增程插电式混动系统，发动机最大功率为73千瓦。其中，电动机负责驱动，汽油机负责发电，并配备了三元锂电池。在这样的动力驱动下，Velite 5纯电模式下续航达116公里，百公里综合油耗仅为0.9升。

华晨宝马X1插电混动

期待指数：★★★★☆

上榜原因：由华晨宝马国产的首款插电混动SUV；节油是一方面，提速也明显提升。

外观方面，混动版车型与普通汽油版车型基本保持一致，同样采用宝马的家族式设计风格。不同的是，新车双肾式进气格栅为封闭式并加入蓝色条纹，为插电式混动车型又增加了一项明显的外观特征。车身侧面，将充电接口安置在左前轮眉上方，同样在主驾车门上的xDrive25Le标致都大大的提升了新车的辨识度。

内饰的整体造型同普通版X1基本一致，出了一些细节中的不同，也不太容易能区分出来，层次感分明的宝马式内饰设计让内是有了不俗的豪华感，做工和用料也对得起这个价位，但是一些关键性配置的缺失，还是有些不足。

新车的动力系统，是由一款3缸1.5T的汽油发动机与配备容量为7.7千瓦时的镍钴锰锂离子电池的电动机组合而成；传动方面配备的是一款6速手自一体的自动变速箱。新从0到100公里每小时提速时间为7.4秒，而百公里综合油耗仅仅为1.8升。

广汽传祺GS4 PHEV

期待指数：★★★☆

上榜原因：国产热销SUV的插电混动版；百公里综合油耗1.8升；纯电续航70公里。

广汽传祺将在明年推出全新插电混动SUV车型-GS4 PHEV新车基于普通版GS4打造而来，外观延续了汽油版车型的设计理念，前进气格栅采用“凌云翼”造型，灯组采用了时下流行的开眼角设计。尾部更多的运用了横向线条，后备箱盖上凸起的线条更加立体。新车在细节方面使用了蓝色装饰，如前格栅、LOGO以及车尾的“PHEV”标识用以展示其特殊身份。