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德国宝沃“B-G-W战略”就是宝沃品牌（BORG-WARDBrandHeritage）-德国智造（GermanEngineering）-全球布局（WorldwideFootprint）的一体化战略，分别对应品牌战略、产品战略和市场战略，也即宝沃将用新能源、智能化的德国高品质产品，与全球优势资源进行整合的方式，来推进全球的市场布局。而在2017年初的沟通会上，宝沃汽车（中国）执行副总裁陈威旭向58车及媒体表示,2017年宝沃将推出三款重磅新车，并持续推进宝沃品牌渠道发展。

按照宝沃的规划，未来会在中国持续投放多款新车并投产电动车型。宝沃汽车（中国）执行副总裁陈威旭表示：“2017年将推出三款车型，包括BX7 EV、BX5、BX6”。其中在今年广州车展中正式亮相的宝沃BX5量产版将于2017年上半年投入市场，而在2017年年底，宝沃BX6也将推出。

【宝沃BX5】

宝沃汽车旗下第二款量产SUV——宝沃BX5已于2016广州车展正式亮相，这款车将在2017年3月底正式上市销售。新车采用宝沃家族式外观设计，将提供1.4T混动和1.8T汽油发动机两款动力。宝沃BX5定位于紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4483/1876/1677mm，轴距是2685mm，在同级别车型中尺寸较有优势。外形设计方面，BX5前脸采用了宝沃家族式的六边形格栅设计，格栅内部为黑色的直瀑式条幅，前大灯组造型十分锐利，使新车前脸看起来时尚而有活力。

动力方面，宝沃BX5将提供1.4T混动和1.8T汽油发动机两款动力，其中1.4T混动系统的汽油发动机最大输出功率为143马力，峰值扭矩240牛·米，电动机最大输出功率116马力，最大扭矩195牛·米，传动系匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下的最高时速为55km/h；1.8T汽油发动机最大输出功率为190马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

【宝沃BX6】

先前网络曝光的宝沃BX6车型的申报图，与此前在2016日内瓦车展上亮相的BX6 TS概念车有小幅改变。而宝沃BX6也将是德国宝沃品牌复生后推出的首款跨界溜背式运动型SUV车型，在外观造型上对年轻消费群体有着极强的吸引力，而BX6车型也将于2017年年底正式推向市场。

在经销商布局方面，宝沃2016年开始进入中国市场，目前已经覆盖了一定的区域。宝沃首款产品BX7自2016年上市起，就收获40000张订单。为了2017年销量提升做进一步扩容增速，对于宝沃销售渠道领域方面，陈威旭在沟通会上谈到“2017年将发展200家经销店”。

为了扩充销量的提升，宝沃将快速推进经销商店的建设，对于销售渠道领域这一方面，宝沃（中国）执行副总裁：“2017年将发展200家经销店，实现全覆盖”。截止至发稿日，宝沃品牌在运营当中的经销商数量达到100家左右，而在2017年1月底这个数字将成长至120家左右。而宝沃将于2017年完成完善的经销商建设达到200家的量级，为用户提供更加完善的体验。

宝沃回归后首款车型BX7已经上市，新车由位于密云经济开发区的北京宝沃汽车厂进行整车投产，这座工厂占地面积110万平方米，一期产能为每年16万台，二期产能最高每年36万台。2016年11月18日，德国宝沃汽车集团和嘉兴市人民政府在杭州省人民大会堂签署战略合作框架协议，总投资超过200亿元的重大汽车产业园项目正式落户嘉兴经济技术开发区。

根据宝沃的全球复兴计划，新兴市场将以传统汽油车作为发展起点，而德国本土及欧美市场则率先以新能源汽车打开市场。因此，不莱梅工厂计划的落地，也被认为是宝沃正式开启重返欧洲市场的序幕。根据计划，未来宝沃汽车在欧洲将以不莱梅工厂为基础，全力打造纯电动及插电式混合动力车型。

依托于德国汽车工业4.0标准，宝沃规划BSP-T（中型）和BSP-S（小型）两大产品平台，同步发展传统动力与新能源动力系统，覆盖SUV与轿车全系车型，计划在2020年之前完成。