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3月6日长城汽车公布了2月份销量快报，其2月份累计达77496辆，同比增长30%，在哈弗H2、哈弗H6等主力车型的推动下，长城2月销量数据表现可圈可点，但值得注意的是，长城表现虽好，但同吉利2月的8.9万销量相比已无优势，要知道去年2月吉利销量可远不如长城风光。

具体到车型方面，哈弗H6月销3.37万依然吸睛，哈弗H2月销2.51万成功抢镜，H7月销4000+略有下降，而哈弗H1却只卖出了1883辆，这个数字实在不值一提，而哈弗H8、H9、C30的销量则更不值得一提，均在千台以下，而风骏皮卡系列则有9800+的销量，发挥相对稳定。

下面我们就对几款车型进行详细点评，来看看长城表现究竟如何。

长城汽车2017年2月销量明细

数据来源：长城汽车2月产销快报

哈弗系列：

哈弗H6:2月销量33684辆

哈弗H6是哈弗以及整个长城的中流砥柱，今年2月销量达33684辆，尽管和去年相比销量增长并算不上十分亮眼，但同比1个多点的增幅也算说得过去了。作为中国神车的代表，哈弗H6也面临着竞争对手日益增多，地位可能受到挑战的困境，但随着全新哈弗H6的亮相，以及哈弗H2的持续走俏甚至后续魏品牌SUV的推出，都会成为哈弗新的增长极，而哈弗H6一车独大的局面可能会出现微妙变化。

哈弗H2：2月销量25059辆

2.5万的销量对于哈弗H2来说算是个相当了不起的成绩，也正是因为如此，哈弗H2才成为了哈弗旗下继H6后又一款明星产品，想当初H2刚刚上市时，因为售价在10万上下被很多车评人看衰，如今H2一次次冲击新高，着实让打了很多人的脸。当然，这里面也有哈弗推出H2s这一更加细分车型的因素，但我敢说，H2能有连续6个月销量颇2万的成绩是很多人都想不到的。

哈弗H7：2月销量4106辆

哈弗H7本月销量并没有突破5000，这让它在2月的表现看起来多少有些遗憾。这里面有市场淡季的因素影响，当然也有竞争压力增大的因素，如传祺GS8以及未来CS95都已经或即将为哈弗H7带来较大的冲击，H8月销几百台已经难言成功，H7更不能有失。

哈弗H1：2月销量1883辆

相对于火爆的小型SUV市场而言，哈弗H1月销仅1883台实在是有些不值一提，同比51.47%的下降幅度，更应该让长城感到警醒。要知道，小型SUV市场最早是长城的M1、M2、M4等车型开辟出来的，而如今曾经的肱骨之臣纷纷停产，尤其是长城M4的战略退市以及官方5000元的优惠让利却只换来了哈弗H1月销1000+的销量，显然值得长城反思。

哈弗H5：2月销量992辆

哈弗H5本月销量992辆，同比下滑16%。它曾经是长城颇值得称赞的一款车型，这款SUV最大的特点就是喜欢的人特别喜欢，尤其是其在越野方面的性能表现相当出色，如今随着城市SUV大行其道，哈弗H5也只能退居二线，就这样安静的做个越野小众车型，也未尝不好。

哈弗H8：2月销量505辆

哈弗H8 2月销量505台，这个数值和传祺GS8月销近万的成绩相比，显然显得十分渺小。中大型SUV市场的冲击失利是产品性价比问题也是品牌问题，对于这点相信长城掌门人魏建军也十分清楚。也许对于如何正确切入中大型SUV市场这个问题，长城应该向传祺学学了。

哈弗H9：2月销量653辆

哈弗H9的销量653台是市场的选择，好在长城对这款SUV的销量增长并没有抱有很大期望，据笔者了解，长城一直将此车视为高端越野玩家选择的小众车型，有点和H5类似，但又比H5高端的多(无论是产品还是价格)，所以H9卖不好并不奇怪，毕竟市场就是这样的。

长城系列：

长城C30：2月销量814辆

长城C30可怜的814台销量似乎在印证着魏建军“哈弗不做到SUV第一，不推新轿车”的豪言壮语。所以，月销800也并不奇怪，紧凑型国产轿车的需求是有的，只是长城不屑于去争而已。

风骏系列：

风骏皮卡：2月销量9800辆

曾经的皮卡大王虽然今天已成为名副其实的SUV领导者，但皮卡大王的光环并没有从长城身上褪去，风骏皮卡月销9800的表现就很好的例证，同比47%的增长对于长城而言是进步，也是风骏5等新品换代走强的必然结果。

总的来说，长城2月份的表现虽然并没有太大惊喜，但满分100分的话也可以给到70分了。从目前看来，长城的“马太效应”正愈发明显，这和长城的聚焦战略密不可分。

从乘用车产品品类上看，SUV愈来愈强，轿车几乎湮灭不记；从细分市场来看，以H2、H6为代表的范紧凑型SUV甚至占到了长城乘用车销量的88%左右，而包含H1、H5、H7、H8、H9、C30等在内的几款车型总销量却仅占长城乘用车整体销量的12%左右，而这也和魏建军所说“专注做15万以内SUV”的言论相符合，当然，这同时意味着传祺GS8、CS95等国产新生代中大型SUV一旦走俏，长城恐怕又将面临新一轮舆论质疑。

不过，从另一方面看，长城也并非有撒手锏，比如说全新的哈弗H6以及魏品牌推出的首款SUV都将为长城销量增长注入新的活力，其未来表现依然值得期待。