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提到德系豪华车，大家想当然知道的都是宝马、奔驰、奥迪三兄弟。但是如果说还有一个叫宝沃的豪华品牌，你又有听过吗？而且这个品牌目前刚在中国开卖没多久，销量还是相当火热的，比如说下面这款宝沃BX7，就是他们的主力车型，一台不到17万的中型SUV，上次半年多，已经卖了4万多台。可见还是相当火爆的。不过这个品牌到底是个什么来路的？

其实这个宝沃(BORGWARD)原本是创建于1919年，曾经是德国的三大汽车制造商，可是后来却在1961年，由于资金链突然断裂而破产。如今被北汽福田通过资本运营的手段重新复活了，虽然品牌的确是德系，但是实际上它的生产工厂都在北京，目前只有在中国有销量。所以它本质上更像是一个高端化的中国自主品牌。但是经销商可管不了这些，它们已经大规模打出“德系第四豪华品牌”的称号了。到底它的车怎么样呢？我们一起来走近它看看。

它的设计看上去非常简洁，而且中庸大气。整台车不像宝马和大众一样，都是死板的直线条，也不像奔驰一样，有很多夸张的弧线，而是由很多曲线构成，但是整体造型并不复杂。虽然第一眼不一定会看上它，但是久了还是很耐看的。而且他的细节点缀也做得很不错，比如说这个大灯造型简单，但是和前格栅的融合非常巧妙。

侧面的比例非常匀称，腰线造型简单，但是在前后翼子板上都有一些微微的肌肉式的隆起。

内饰的造型，更多的也是主打简洁，但是富有层次感。看看车里的每一个细节，仿佛都好像跟某一个品牌的设计很相似，但是组合起来感觉完全非常和谐，找不出什么破绽。所以迪哥觉得，这台车的外观内饰塑造是相当成功的。

整个中控台被双排缝线的皮革所包裹，还有大面积的钢琴烤漆装饰，而且换挡杆区域的设计，排布非常整齐，看上去就像奥迪的设计一样。配置方面也是相当丰富，比如电子手刹、AUTOHOLD、无钥匙启动、车载多媒体系统都是在这台车上很常见的配备。

这台车的实际尺寸为4715*1911*1690 mm，按照定位属于中型SUV，和三菱欧蓝德、途观L、昂科威相当，所以后排空间还是非常充足的，无论是头部还是腿部的空余都表现优秀。而且还带有后排出风口以及菱形的座椅花纹。

天窗的尺寸也非常大，横跨了前后排的区域。开启面积也达到了一半左右，开扬感非常好。

这款车全系搭载了220马力的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配6档手自一体变速箱，而且带有前驱和四驱可供选择。从性价比的角度来说，这台车的确非常厚道，但实际上它的发动机技术基本上是逆向于大众的。作为一个全新的品牌来说，要在短时间内建立起自己的技术储备，毫无疑问只有这个方法。

所以说，这台车的本质上，其实就是一台披着德系品牌外表的自主品牌车，而且它的外观内饰设计非常讨好国人，性价比也很出色，再加上前1万名车主拥有终身免费保修的政策鼓励，使得这款车名声大噪，销量上非常成功。