凤凰网汽车

几乎没有哪款SUV

能像路虎发现那样独特而富有魅力。
 

这是一个结论，不是推断。在全新一代发现国内上市前，笔者就曾深度试驾过这台豪华SUV，不管是始终如一的强大全地形能力，还是水平提升明显的公路性能，它都给人留下了极为深刻的印象。

随着全新一代发现的上市，路虎的发现系列车型，已然成为了全地形豪华SUV的代表，如果说全新一代发现是大型豪华SUV的标杆之作，那么早先而来的路虎发现神行，则是为更多的人提供了探险未知的可能。

纵览每一个汽车史上的经典车系，都离不开纵向的家族设计迭代传承，以及同代车型横向之间共存的风格基因。路虎发现之所以能成为经典，跟其近30年来所传承下的家族式设计基因不无关系。

就像路虎发现神行那悬浮式车顶、蚌壳式发动机盖、蜂巢状进气格栅、前倾式的C柱设计等诸多设计，都是传承自发现家族的经典元素。同时，发现神行的车身线条会来得更加流畅动感，其风阻系数都已经低至0.36cd，更符合其偏向运动风格的定位。

如果你同时开过发现神行跟全新一代发现，会发现两者几乎可以实现无难度的操作切换：简洁而直爽的飞瀑式中控台，科技感十足的悬浮式换挡旋钮，甚至那些独特的细节，比如位于窗沿上方的车窗升降按键等等，两者都是颇为相似。而发现神行在车内所呈现出来的，都是发现家族独到而富含科技豪华的品质。

剧院式座舱布局，是路虎发现车型将工程美学与设计完美融合的典范。发现神行的第二排座椅会稍稍高于前排，这样一来，不管是在公路行驶，还是在越野探索的路上，后排乘客都能获得更好的视野及乘坐观感。

正是这样的设计理念，让乘坐，成为发现家族车型最突出的优势。发现神行凭借5+2式的七座设计，你可以载满全家轻松出行。大面积的全景天窗设计，让车内的开扬感无限放大。同时最多高达1698L的车厢容积，可以带来多种灵活的装载组合。这些东西，是发现神行的同级对手们，都无法兼顾具备的。

正是有了自由舒适大空间的保证，你才可以与发现神行一起，开启一次又一次的探索之旅——说到这里，路虎发现家族真正的内核精髓，就该正式登场了。

恐怕在豪华SUV领域，还没有哪款车型会与路虎发现系列去争辩“全地形能力谁更强”的话题。以越野而生，向全地形而变的路虎发现，本身就有着强大的越野能力。而路虎发现神行，自然也具备如此的“野性”基因，有着212mm的最小离地间隙的它能够保证足够的通过性，独特的家族进气道设计可以让它的最大涉水深度达到600mm。

而全系标配的全时四驱，配合强大的全地形反馈适应系统，则充分保证了发现神行在冰雪、沙石、泥泞等多种复杂路面情况下，有着更好的抓地力以及脱困性能。有着如此杰出的全地形身手，路虎发现神行能让我们有足够的信心，去面对探索路上的每一次挑战。

也许在每一个人的心中，都有去征服未知的渴望以及发现生活之美的冲动。而此时你正需要的，就是路虎发现神行这样的全地形豪华SUV。因为只有具备全能而无所不至的身手，才能在探索前行的路上走得更远。