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美国80年代就强制标配的“随车医生“,中国20年后才普及丨视知车学院

2017年12月11日 18:25:32
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来源:视知车学院

原标题:美国80年代就强制标配的“随车医生“,中国20年后才普及丨视知车学院

汽车出了故障怎么办?老司机的经验不够准,拆车检查又太麻烦,现在,修车师傅只要连上OBD,就能准确检测出原因。OBD真有这么神?它还有什么其他功能?车学院这期就来说说,这位汽车自带的“随车医生”。


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“我的车出毛病了!仪表盘上有个直升飞机符号,快来帮我!”

“我们老司机,光听声就能知道哪儿出问题。哎,你这车听起来没毛病啊!”

“应该是氧传感器出了问题,可能得换新的了。”

汽车出了故障,不能指望老司机望闻问切,也不用把零件拆了挨个查。就像电脑有安全卫士,如今买车也送“随车医生”。不过它只管监测,不管修车。

OBD,中文名是车载自动诊断系统美国在1988年就要求汽车必须带,中国稍晚,到2005年才有了强制要求。

OBD的初衷是通过发动机的运行状况,随时监控汽车是否尾气超标。后来,这套系统的功能越来越多,基本作用是实时监测排放相关的零件,再把信息发送给行车电脑,以判断车辆是否正常工作。

维修师傅通过OBD,不用拆车就能通过故障码知道车出了什么毛病,又快又准。

OBD还隐藏着一些你不知道的小秘密。一些厂家为了把高配低配拉开档次,把低配车上的一些功能通过软件隐藏起来。而一些高人通过刷OBD,能解锁很多功能,什么远程遥控开关窗、倒车后视镜调节、迎宾座椅之类的,还能看到车辆的各种数据。

“这不等于不花钱,低配就变高配了吗?”

“别以为能占便宜,乱刷OBD,汽车也可能变砖。”


END

· 视知车学院 ·

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