原标题:美国80年代就强制标配的“随车医生“,中国20年后才普及丨视知车学院
汽车出了故障怎么办?老司机的经验不够准,拆车检查又太麻烦,现在,修车师傅只要连上OBD,就能准确检测出原因。OBD真有这么神?它还有什么其他功能?车学院这期就来说说,这位汽车自带的“随车医生”。
· 温馨提示 ·
没有Wi-Fi的同学可以移步下方观看文字版。
下面是文字版
“我的车出毛病了!仪表盘上有个直升飞机符号,快来帮我!”
“我们老司机,光听声就能知道哪儿出问题。哎,你这车听起来没毛病啊!”
“应该是氧传感器出了问题,可能得换新的了。”
汽车出了故障,不能指望老司机望闻问切,也不用把零件拆了挨个查。就像电脑有安全卫士,如今买车也送“随车医生”。不过它只管监测,不管修车。
OBD,中文名是“车载自动诊断系统”。美国在1988年就要求汽车必须带,中国稍晚,到2005年才有了强制要求。
OBD的初衷是通过发动机的运行状况,随时监控汽车是否尾气超标。后来,这套系统的功能越来越多,基本作用是实时监测排放相关的零件,再把信息发送给行车电脑,以判断车辆是否正常工作。
维修师傅通过OBD,不用拆车就能通过故障码知道车出了什么毛病,又快又准。
OBD还隐藏着一些你不知道的小秘密。一些厂家为了把高配低配拉开档次,把低配车上的一些功能通过软件隐藏起来。而一些高人通过刷OBD,能解锁很多功能,什么远程遥控开关窗、倒车后视镜调节、迎宾座椅之类的,还能看到车辆的各种数据。
“这不等于不花钱,低配就变高配了吗?”
“别以为能占便宜,乱刷OBD,汽车也可能变砖。”
END
· 视知车学院 ·
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车