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宝骏作为国内最成功的合资自主品牌，凭借着宽敞的乘坐空间、丰富的配置以及上汽通用五菱遍布全国的经销网点，自从宝骏730推出之后，便开启了所向披靡的神车模式。之后，宝骏推出的560和510两款SUV车型，均成为了哈弗H6最“敬畏”的竞争对手。

掀起自主SUV官降潮

其中，宝骏560仅通过1.8L自然吸气发动机和5速手动变速箱的这一套动力组合，就成为了SUV市场中的黑马。它的出现，令哈弗H6在去年3月份推出了售价9万内的入门级车型，其余车型进行增配降价。随后长安CS75的新款车型上市，同样将价格拉低至了9万左右，从此掀起了自主品牌的官降潮。

而宝骏旗下的首款小型SUV--510，其丰富的配置、时尚的设计，又一次在国内市场引起了轩然大波。自从这款车亮相以后，很多人都已经“断定”了它的未来，甚至认为它有实力超越哈弗H6成为霸主。最终宝骏510做到了，11月份有媒体通过汇总新车交强险数，发现了宝骏510已然在10月份超越哈弗H6，成功占据了SUV销量排行榜首位。

宝骏新车矛头直指哈弗

遗憾的是目前在批发量上，宝骏的两款SUV始终没有超越哈弗H6，毕竟哈弗H6的车型之多，令人发指!除了换代版、经典版、运动版和Coupe车型之外，还分为了红标和蓝标。另外，网友认为宝骏560的竞争力已经疲软，不足以威胁到哈弗H6的地位;而宝骏510定位是一款小型SUV，与哈弗H6之间并没有直接的竞争关系。

宝骏为了能够赢得“名副其实”，再次推出全新产品--宝骏530，无论从定价到尺寸都将矛头指向了哈弗H6。近日，宝骏530的售价被提前泄露，最低7.88万元的定价相比其他国产品牌，特别是哈弗H6时，优势可谓十分明显。从外观来看，宝骏530使用了宝骏家族式的“平行动态设计”，整体外观显得十分年轻精致。

只是宝骏510的放大版？

但是因为造型设计上大量借鉴了宝骏510的设计元素，从而消费者质疑宝骏530是此前510的简单放大版。新车的长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距达到了2750mm，数据都与宝骏560十分相近，并且采用了与宝骏560相同的前麦弗逊加后多连杆的独立悬挂组合。另外，还在此基础上增加了避震弹簧，提升舒适度。

如果说宝骏的研发部门“偷懒”，那也是在宝骏560的基础上升级而来。而宝骏510作为一款廉价小型SUV，为了控制成本，采用的是非独立的后悬架，即使拉长也需要大费周折，车企何必舍近求远呢?在内饰上，新车采用了与宝骏510相近的风格，黑色内饰+银色点缀很有质感，大面积的皮革包裹+白色缝线烘托车内的豪华氛围。

配置方面，宝骏530发挥该品牌一向的优势，具备ESC电子稳定系统、一键启动、主驾驶位电动座椅、全景天窗及后排独立空调等。尤其是全景天窗，几乎成为了SUV的标准配置，具有全景天窗的哈弗H6起售价就达到了13.28万。动力方面，新车将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为137马力和150马力。

编辑总结：宝骏530在神车的光环下，被寄予了无限的期待，将矛头直指哈弗H6。凭借着时尚的外观造型、低廉的价格和丰富的配置，宝骏530的确有实力夺得SUV市场销量冠军的宝座。但是随着WEY品牌的热销和哈弗品牌的产品矩阵更加丰富，已经遍地开花的长城汽车，或许不再重视单一车型的销量。而宝骏则更像发展初期的长城汽车，不夺冠军绝不罢休!