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进口本田-Pilot

轴距3米，标配主动式空气悬挂，丐版就有653马力，40万还买Q5？

2017年12月20日 20:16:06

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来源：车说万象

伴随着蔚来ES8的上市，有的车友拍手称赞，也有的不屑一顾，那么这个车到底表现如何，上市后销量又将怎样，我们一起来分析一下。第一，虽然新能源车型有政策支持，但蔚来ES8的市场在很长一段时间内将集中在一线城市，使得其销量受限，二三线城市的消费者怀揣四五十万基本都会选择购买BBA燃油车型而非电动车；另一方面，虽然新能源车型在大力推行，但紧跟着的基础设施如充电桩等明显不足。看来蔚来ES8的上市是要打一场硬仗了，不过不管怎么样，先来看看车。

外形设计上，蔚来ES8造型前卫时尚，富有动感。进气格栅呈黑色多辐式造型，内置镀铬饰条予以装饰，这样的处理也使得车头更加的立体精致。大灯组采用分体式设计，具有一定的标示性。侧面设计上，悬浮式车型的存在大大提升整体的时尚和运动气息。一条流畅的腰线贯穿车身，使得车身看上去十分修长且富有力量感。车身尺寸方面，蔚来ES8的长宽高分别是5022/1962/1753mm，轴距为3010mm，尺寸接近Q7，轴距比Q7还长，定位大型7座纯电动SUV。

内饰设计上，蔚来ES8充满科技感。中控区搭载有大尺寸液晶仪表盘和中控屏，且采用黑色的皮质材料包覆中控台，并选用米色皮质材料予以点缀修饰，保证内饰的质感，丰富内饰的层次。座椅设计上，副驾驶还设计有亲子模式，使得副驾驶座上的乘客可以轻松的与后排的小孩进行互动，十分人性化。配置方面，该车搭载有自动辅助驾驶系统NIO Pilot(搭载全球首装Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片)和人工智能系统NOMI，使得该车极具科技感和智能感。

动力方面，蔚来ES 8搭载前后双电机，最大输出功率480千瓦（653马力），最大扭矩840N·m，百公里加速4.4秒。该车全系标配最新一代主动式空气悬挂，搭载7KW/h液冷恒温电池组,避免冬天充电难、低温降低电池活性的问题。此外，该车的续航达到355公里，快充模式下将车从0%的电量充至80%电量仅需1小时。

据悉，在销售模式上，蔚来还推出了电池租用方案策略，基于该策略车主在买车时能少付10万元，但其后每月支付1280元，并享受电池升级服务。此外，车主还享受有终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援的4项服务。蔚来ES8此次共带来两款车型，售价分别是44.8万元和54.8万元，补贴4.4万，排除品牌，这个价格如若是跟Q5、GLC比，其实也是很有优势的。该车的正式上市也向我们宣告互联网造车时代已经到来，其首款车型正等待市场的考验和评价。