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直接点名合资品牌对手的长安睿骋CC今晚于乌镇正式上市，在单一1.5T动力下分别匹配6MT及6AT共有7款车型，售价为8.99~13.89万。

“外观”是睿骋CC的标签之一，该车是长安汽车在全新设计理念“生命动感”指导下的第一款车型，“蝶翼式”前格栅成为首要记忆点。长安汽车表示，“生命动感”是长安汽车历经五年的思考和推演所形成的全新的设计理念，旨在通过系统科学的“体验设计”，让汽车从单纯的“满足功能”到更为高阶的“雕刻情感”.....

睿骋CC的车身尺寸为4780*1825*1465 mm，轴距达2770mm。这样的设定并不小家子气，达到了B级车的水平，并在飞扬的裙线、流动的双腰线营造蓄势待发的笔触，还带有四门轿跑的气息。至于尾灯的攻击感反而还比头灯更直接，同时也维持了饱满感。

睿骋CC车内很显然就贴近了家用氛围，环抱式的座舱设计辅以层次的细节表现出空间感，大量类肤软包材质、手工真缝线和冰蓝色氛围灯的加入，也提升了一定的质感。有趣的是，宣称带“呼吸功能”的LED大灯，会在“灯光迎宾”模式下，搭配迎宾灯及全液晶仪表盘播放的迎宾动画，车内的氛围灯、车内背景光、一键启动按钮灯等依次有序点亮或呼吸闪烁。

采用的10.25寸悬浮式中控大屏，其屏幕的分辨率达到了1920X720，已经达到了视网膜级的视觉效果，包含眼前的10.25寸的高清全液晶仪表，分辨率同样能达到了1920X720。这套可谓招牌的双10.25寸大屏，能实现屏幕间的信息交互，并可采用独创的“三指左滑”模式，将“导航”、“音乐”、“收音机”等信息从中控屏幕“飞”到“液晶仪表”上进行显示，就可在行车注视前方的过程中，仅用余光就可轻松地看到信息，提高行车安全。在不需要时，还可以通过“三只右滑”的手势将信息从全液晶仪表上“飞”走。

内建的in Call 3.0智能车载互联系统，则具备在线导航、领先在线语音、丰富的互联娱乐、全面远程车控和安全防护等多项在线智能服务体验。而最让笔者感到实用的，搭载Forest Air森林空气净化系统，可对PM2.5和有害物质深层净化，开启3分钟，就可以将车内空由将PM2.5浓度达700ug/cm3的重度污染状态，降低到30ug/cm3以下的优质空气标准，这点对于不少城市用户而言，我想是十分有吸引力的。

温和风格，不走偏激

动力方面，睿骋CC搭载1.5T发动机，最大功率115Kw/5500rpm，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，并拥有博世怠速启停系统STT，可实现怠速熄火、起步自动点火，城市路况可节油5-15%，变速箱则采用了爱信第三代6AT。底盘上，运用了前麦弗逊式独立悬架+后为多连杆独立悬架，可通过双通道减振上支撑、C型侧向力补偿弹簧技术、隔振性更好的柔性连接等结构优势。

睿骋CC配备了LDW车道偏离预警与PAB预警辅助制动系统。LDW车道偏离预警通过智能识别前方车道线，在偏离车道时及时给予驾驶员提醒，降低安全隐患。PAB预警辅助制动系统则时刻探测前方碰撞并实现智能分级预警，提供安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解功能，更可以根据危险程度实现主动制动。

作为长安汽车3.0时代的开山之作，这个定价显得极具诚意。近年来，长安汽车从消费者需求出发，打造了完善的产品体系，几乎每一款产品都是市场上极具竞争力的车型，它的到来无疑会对合资品牌带来强大的冲击力。