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在共享经济刚兴起的年代，跑网约车拉私活是一门极好的生意，据说有人靠刷单补贴还在北京买了好几套房。但是这几年随着网约车政策落地，聪明的老司机纷纷转行，开始玩起了货拉拉这类新模式，赚外快生意还不错。于是我的一位小伙伴也瞄准了这个商机，开始动起了脑筋：

准备买一台既能家用又可以拉私活的皮卡，预算10万块。

其实市面上在售的皮卡产品还是非常丰富的，但设置了家用这个前提条件之后，起码太过“功能性”的皮卡就要被刷掉了。仔细看了看，有两款品质不错的皮卡正好符合朋友的条件：上汽大通T60和长城风骏6。

这两款皮卡，一是销量都还不错，二是新款上市外形内饰都符合家用，而且10万左右的价格区间，都有性价比不错的车型可以选择。

既然预算定下来了，先确定要买的车型吧。10万块，大通T60可以买到2.4L手动四驱大双排（10.58万），风骏6可以买到2.4L汽油四驱领航型（10.48万），售价相近。

首先看一下两者的基本情况：

动力总成。

两款车型排量都是2.4L，毫不例外都是三菱那台4G69的发动机，优点不多说了，装机量非常大、可靠性优秀，哪哪都能找到配件来修。参数上，T60调教为143马力，风骏6为122马力，T60略微领先，并且两者都是5MT手动变速箱。

车身尺寸。

大通T60为大双排车型，车身尺寸5680×1900×1809mm，轴距为3470mm；长城风骏6车身尺寸5380×1800×1760mm，轴距为3200mm。

货箱空间上，大通T60比风骏6长近300mm。

底盘四驱。

两者都是皮卡，前悬为双叉臂独立悬挂，后悬为钢板弹簧式悬挂，但T60采用的是渐变式后簧技术，风骏6是两极式板簧技术，前者的在承重状态下还能提供线性的拉升与回弹，乘坐舒适性要相对更好。

在四驱结构上，风骏6这款四驱领航型为博格华纳适时四驱，正常状态后驱为主，在特殊路况动力可前后平均分配；大通T60四驱结构为博格华纳分时四驱，设4H，2H，4L模式，低速四驱扭矩可放大，在脱困性能上强于适时四驱。

再来看下具体配置。

我之所以推荐这两款车型，因为它们的配置也都挺适合家用的。

安全配置ABS+EBD两者都有，大通T60还通过了2018年最新A-NCAP五星安全标准；舒适性配置像是前后电动天窗、后视镜自动调节、大灯高度调整、USB接口等配置两者也一应俱全，风骏6另带定速巡航、多功能方向盘等配置，同等价位下配置略高。

其实从颜值上看，这两款车型都已经显示出了进军城市用途的野心，只看车头不看货厢的话，设计风格与传统的家用轿车已经非常相近了。但我个人还是更加喜欢大通T60的外观风格，前进气格栅与大灯更加时尚，而且提供7+N种配色可以选择，更适合年轻人的个性化需求。

综合对比大通T60与风骏6这两款车型，T60在硬件配置（动力、空间、底盘）占优，风骏6在软件配置（定速巡航、多功能方向盘等）上占优，售价相近，两款车型我都给朋友作出了推荐，最终选择哪款，也要看他自己的选择了。

如果是你，会选择哪款呢？