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原标题:忘记死贵的特斯拉Model S吧，雪佛兰Bolt/日产聆风更值得买

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上周蔚来ES8的上市刷爆朋友圈，阵仗大、名人效应、以及新兴科技的魅力让蔚来ES8成为众人关注的对象，哪怕不关心汽车圈的朋友也在跟着凑热闹。补贴前44.80万-54.80万元的官方指导价出来时，又一下子把电动车高端化顶到了风口浪尖。

在这个级别的电动车，就意味价格昂贵、定位高端、服务高质等，如在电动汽车里一直都是热点的特斯拉Model S。很多人都有“真正的电动汽车本来就应该这么贵”、“价格高代表技术好”的想法。但是，汽车本来就是大众出行工具，价格贵不一定全是技术牛逼，也有很多品牌溢价，附加服务等。

下面这3款电动汽车就因为价格亲民，实力强悍，受到了很多国家的欢迎。

特斯拉Model 3

前面刚提到了高冷的Model S，难道这就意味着咱们平民百姓对特斯拉就可望而不可即了吗？当然不，人家也想赚钱。

Model 3被称为史上最“廉价”的特斯拉，在7月份时官方正式公布了Model 3量产版车型的海外售价：标准版和高续航版的海外售价分别为3.5万美元（约合23万元）和4.4万美元（约29万元），也就是说咱们中国客户买最少也要23万元，现在预订将在12至18个月内获得交付，至少等一年。

Model 3的尺寸比Model S、Model X都要小，定位于中型的纯电动车。车身长宽高分别为 4694/1933/1443mm，轴距达到了2875mm。标准版的续航里程为354公里，高续航版为499公里，使用超级充电桩充电速度也不一样，分别为每30分钟约209公里和每30分钟约273公里。

不过提醒一句是，虽然Model 3的配置并不低，包括有15英寸触摸屏，通过手机 APP实现无钥匙进入和远程温度控制，语音控制系统等配置，但是没有特斯拉标志性的“自动驾驶”功能哦。如果想要自动驾驶，得先则需要先添加5000美元来升级到增强型自动辅助驾驶套件，再在此基础上添加3000美元开启自动驾驶。

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雪佛兰Bolt EV

在前几天刚刚出炉的《2018沃德十佳发动机》评选榜单里，雪佛兰Bolt EV这款电动车型凭借着150千瓦纯电动动力系统也入选了。此外，还在美国公路安全保险协会IIHS获得“顶级安全”评价，虽然因为大灯原因与“最顶级安全”失之交臂，但是在耐撞性方面还是表现得很优秀了。

雪佛兰Bolt EV是一款小型纯电动两厢，车身的长宽高分别为 4170/1770/1600mm，轴距2600mm。起售价为3.75万美元（约合25万元），根据美国环境保护署的数据，雪佛兰Bolt的最高续航里程达到了383公里。

由于与特斯拉Model 3的售价和续航里程相近，因此也将他俩看做直接对手。至于自动驾驶功能，在6月底时，首批130台搭载最新一代自动驾驶技术的测试版雪佛兰Bolt EV纯电动汽车也已经下线，通用也将发力于自动驾驶的研发了。

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日产聆风（LEAF）

今年9月在日本市场上市的新一代零排放电动车型，全新一代日产聆风在本届广州车展上正式亮相。自2010年发布以来到今年7月，日产聆风全球累计销量达28万台，成为世界上首款量产并且销量最高的电动车型。全新聆风在日本市场售价为315万日元（约合18万元）起售。未来或将以进口的方式进入中国。

全新聆风定位于紧凑级车，车身长宽高为4480/1790/1540mm，轴距2700mm。全新一代聆风不仅大幅提高了续航里程，达到400公里（欧洲NEDC标准续航里程达378公里）；还搭载最先进的ProPILOT日产自动驾驶技术，ProPILOT Park日产自动泊车系统和e-Pedal日产电子踏板，是“日产智行科技”的代表新产品。

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