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原标题:只要修车5年以上的修理工：都会有这些臭毛病

对面过来一个GL8，马上要炫耀一下，对徒弟说：这车水温老爱高，上次修了个把我整惨了，你知道这个车的火花塞怎么拆么，让你拆你都拆不下来，有技巧的。。。。。此处省略500字

修车的时候喜欢跑到车后面去看车屁股

冒白烟能滴水：说明这车燃烧不错，尾气排放没问题

冒蓝烟：发动机烧机油

冒黑烟：发动机不完全燃烧。

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一年四季没有时间去买衣服

一月31天没休息，24小时待命，过节更忙，基本每天都穿的是工作服，一年省下了不少买衣服的钱，有一次小编和女朋友去市中心看电影也是穿着工作服去的，有相同感受的修车朋友可以在最底下点赞评论。

干的时间越长，越知道要学习

刚入行的第一天，师傅叫我去拆轮胎，螺丝拆了半天只拆下来2颗，后来叫来师兄帮忙才拆下来，装上去的时候轮胎也抬不动，后来师兄为这事笑了我半个月。经历了自己能单独拆装，单独修发动机变速箱，自己独立故障诊断这几大过程，你修车会遇到各种各样的疑难杂症，所以更会懂得要不断的学习才能生存。

不会聊天，就会干活

汽修工没有哪个是话匣子的，嘴笨：你这么能说这个车你来修，能修好我就服你。

爱上修车，痴迷上瘾

我相信每一位坚持在自己岗位的修理工在内心都是热爱这份工作的，把一部有故障的车子修好，特别是疑难故障，花了好多心思才修好的这种车，内心都会有一份成就感。我们干的是最脏的活，赚的却是最干净的钱。

中国的大地上有300万这样的汽修工，99%是男人。用他们的时间，汗水和责任守护着中国1.6亿车辆的顺畅行驶！