凤凰网汽车

还有不到10天，2017年就将离我们而去，回顾这一年的车市，自主品牌集体发力，推出不少有实力的车型；合资品牌为与之抗衡，不敢再使用挤牙膏的策略，均将各自的新车、新技术引入到国内，因此2017年的中国车市好不热闹，本期小贱就为大家说说2017年我心目中最值得购买的新车。

广汽丰田

凯美瑞

推荐新一代凯美瑞是因为它给了我太多的惊喜，首先是其不再中庸的外观，甚至要比某些主打运动的轿车还要激进。再有就是其高效的动力系统，新一代凯美瑞依然使用自然吸气发动机，但混合喷射、可变气门正时、高压缩比等先进技术的运用，让其油耗不输给小排量涡轮增压发动机，且动力的输出十分线性。最后值得称赞的是新一代凯美瑞的安全配置，全系标配10气囊、ESP车身稳定系统，另外除2.0L两款低配车型外，还全部配有胎压监测、车道偏离预警、主动刹车等安全配置，树立同级标杆。

东风雪铁龙

天逸C5 AIRCROSS

天逸C5 AIRCROSS打动我的地方是其超高的性价比，我知道有的人可能会说CX-4、指南者、欧蓝德的性价比也很高，但天逸C5 AIRCROSS胜在内饰品质感更突出以及有着200%回头率的外观。再有天逸C5 AIRCROSS的配置是非常丰富的，除最低配车型外，标配6安全气囊、胎压监测、倒车影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、手机互联等时下主流功能。天逸C5 AIRCROSS的低价不是向配置、用料、设计妥协换来的，因此非常推荐给大家。

长安马自达

CX-5

新一代CX-5在我认为是17年新车当中颜值最高、操控最优的紧凑型SUV。之前一直被诟病的内饰廉价感强的问题，在新一代上做了诚意十足的改进，软性材料与皮革的运用明显增多了，按键、空调出风口这些细节设计也更加考究。动力方面，创驰蓝天发动机配上同级最具智慧的6速自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。

东风本田

CR-V

新一代CR-V的亮点还是很多的，外观上，全新的设计语言使CR-V没有了日系车的单薄感，每一根线条都充满力量，很有美国车的味道。内饰的设计也不再中庸，本田良好的装配工艺依然得以传承。动力方面，用小排量涡轮增压发动机取代了之前的自然吸气发动机，提升动力的同时还有着低油耗表现。另外新一代CR-V还引入了混合动力系统，拥有更加出色的燃油经济性。

上汽大众

途昂

在途昂出现之前，普通消费者是不敢考虑车身长度超过5米的SUV车型，因为它们的价格全都不菲。途昂这款车不光是体积大，其方正的造型还保留了越野车原始的野性，这点很讨人喜欢。另外其搭载了大众集团最新的2.0T发动机（还有2.5T V6发动机可选）以及传动效率极高的7挡双离合变速箱，这就让这台大家伙不仅动力够用，且油耗也能被一般的消费者所接受。

可能有的朋友要抱怨了，小贱你这怎么推荐的全是合资车型啊！抱歉各位，篇幅有限，本期咱们就先以合资车为主，2017年我心中最值得购买的自主品牌新车将在下期为大家呈现，喜欢的朋友可不要错过哦！