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原标题:据说长安CS55火得一塌糊涂，于是小编走进了4S店

今年，与其他一众销量下滑的SUV形成鲜明对比的是长安CS55，这台上市仅5个月的车型，截止到11月份已经完成62066辆的累计销量，从上市起就持续销量破万的它，在大环境的衬托下，也有些“万绿丛中一点红”的意思。

一般来讲，新车上市的前三个月是销量起伏期，因为这三个月有此前预售阶段的打底和新车上市后消费者接受度的过程变化，所以销量会有明显变化；而从第3个月到前10个月都是属于销量的攀爬期，这期间，得益于车型到店完成和传播效果的显现，这几个月的销量会呈现出逐步上升的态势；再到10个月以后基本一台车的销量就稳定了，最终会有一个明确的市场地位和排名顺序。

但历来打破规律的都是强者，在前几个月，长安CS55就展现出了截然不同的销量表现，在上市后第一个月里，长安CS55的8月销量为11450辆，环比增长429.4%，是长安汽车首款上市首月销量便破万的车型；而之后的9月，长安CS55一骑绝尘，销量再次破万，达14938辆，环比增长31%；在刚结束的11月份，长安CS55的销量也达到15457辆，应该讲，随着年底购车旺季的到来，届时CS55还有很大的可能继续放量。

看到这样的销量表现，我们把CS55称为“现象级产品”也并不为过，在近几年的中国市场里，无论是合资还是自主，都很少有如此旺盛生命力车型的出现。

但很多网友忙于工作，他们没有到4S店去一探究竟的机会，上周末，趁着天气晴朗，谈车君也是奔赴本地的一家长安4S店，看看在终端CS55的火爆程度究竟如何？

到店后看到的红黑双色CS55展车，据说这个颜色很火，没有现车，要排队。

当天上午10点就有新车交付，买车的是一位刚结婚的80后小伙。

然后我走出展厅，看到了后面停车场密密麻麻的长安CS55，并且，白色最多，足以可见这火爆情况。

买车早的朋友已经到了做首保的时候，据4S店技师介绍，现在很多8月份提车的用户都已经回来做首保了，对车辆的反馈也都很好。

看得出来，CS55确实很火爆，一个周末的上午就有新车交付和维修保养，停车场摆放的新车也足以说明，那么，好产品才会有好销量，CS55究竟凭什么让消费者这么喜欢？

在谈车君看来，CS55有三点优势十分明显。

高颜值。相信很多人看到长安CS55的第一眼，都是被它的颜值所吸引。外观方面，长安CS55的造型设计源自欧洲设计团队，从黑曜石中汲取设计灵感。长安全新的家族式设计风格，前大灯采用多边形设计，与六边形前进气格栅相接，眼神十分锐利。

不仅如此，为了迎合年轻人的审美，长安CS55还采用了向前倾斜的C柱、隐藏式的D柱设计；而在色彩应用上，长安CS55大胆选择炫动红、繁星蓝为主打车身颜色，而分色悬浮车顶、运动范座舱配色的运用，更体现出CS55用色之考究。

够聪明。之所以说CS55聪明，首先要从悬浮式8英寸液晶中控屏的in Call智能车载互联系统开始。集导航、语音、娱乐、安全、远程车控等多项于一体的在线服务。

而在满足新青年对汽车智能科技的挑剔需求上，长安CS55用一套汽车智能化系统给出了完美答案。首先，搭载的ACC全速自适应巡航，具备同级领先的排队停走功能，工作速度范围达到了0-150km/h，能够轻松缓解驾驶中的长途驾驶疲惫，应对各种复杂路况。与此同时，CS55还配备了PAB预警辅助制动系统、 LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统和APA自动泊车辅助系统，全方位守护消费者的行车安全。

价格优势。我们知道CS55的起步门槛是8.39万元，顶配则是13.29万元，实际上，这个价格与哈弗H6、传祺GS4等紧凑级SUV相比，CS55的价格更低；而与荣威RX3、哈弗H2s同价格的SUV相比，CS55的空间更大。所以，这就是CS55在市场中找准的差异化优势。

不仅如此，为了助攻自己明星产品的畅销，长安汽车在政策层面的助推也是不遗余力，针对CS55排队买车的现象，提出了“提车延误险”，若超过90天未能按时交付，长安将按照超出合同天数每天赔偿100元给车主。

综合来看，CS55的畅销并不是只有一连串亮眼的数字，背后还要落脚到长安在产品研发、打造和定位以及政策层面的努力，才最终促使了长安CS55对年轻消费群体的高吸引力。有理由相信，12月份长安CS55还会给我们带来新的惊喜。

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