凤凰网汽车

文/张天宇

12月30日，广汽传祺“全场景奢享大型MPV”GM8在位于三亚的红树立国际会议中心，以“祺创新维度”为主题正式上市，共推出四款车型，官方指导售价为17.68-25.98万元。【汽车维基APP】应邀来到上市现场，在现场营造出的实景森林品味生活空间内，对广汽传祺旗下首款MPV进行了多维度体验。

自传祺GM8发布预售价到正式上市，对于它能否撼动别克GL8的市场地位，媒体的观点呈现出了一边倒的态势，绝大多数的声音都认为传祺GM8将成为别克GL8的有力对手，实现自主中高端MPV的价格上探，像传祺GS8那样打破国产MPV的价格天花板。但是经过实车体验，客观地讲，虽然传祺GM8整车营造出了良好的高级感，也具有极高的性价比，但是就传祺的品牌力、产品力来看，传祺GM8想要撼动别克GL8还是有一定难度的。

产品力仍有不足

首先，小主并不认为传祺GM8一无是处，说传祺GM8撼动别克GL8有难度也并不是无脑黑。让我们先从产品上将传祺GM8与别克GL8进行一次对比。虽然传祺GM8的外观与内饰设计营造出了良好的高级感，也可能是目前自主品牌在营造车型高级感上的巅峰之作，但其产品力相比于别克GL8仍有不足。

外观方面，传祺GM8前脸与车身侧面的设计在一定程度上缓解了“烂大街”的GL8给消费者带来的审美疲劳。传祺GM8延续了i-Lounge概念车的设计特征，采用家族式凌云翼前脸，横向贯穿式镀铬前格栅采用了黑色与亮铬的双色双层设计，与别克GL8相对圆润的前脸相比，传祺GM8的整个前脸显得更加立体且恢弘大气。

让我们把目光转移到传祺GM8的车身尾部，虽然悬浮式车顶的整体造型与别克GL8有一定的神似，但其由152颗LED灯组成的横向贯穿式尾灯与别克GL8有着显著区别。灯带借鉴了玉如意造型，在点亮之后，能够瞬间提升传祺GM8的尾部视觉效果。作为尾部设计的点睛之笔，这样的尾灯不仅具有极高的辨识度，更展现出了传祺GM8的优雅气质。

来到车内，传祺GM8的第二排座椅设计堪称整个车内设计的精髓，它的第二排座椅采用了两个独立的航空座椅，相比于别克GL8的第二排独立座椅，在高级感上更胜一筹。顶配与次顶配车型的第二排座椅均配有座椅通风、座椅加热及按摩功能，同时，还配有电动腿托，这样与丰田埃尔法类似的座椅设计明显提升了其豪华甚至奢华的质感，相比于别克GL8在性价比上也更胜一筹。不过，让人无法理解的是，它的第二排座椅靠背及前后调节方式竟然为手动调节，这样的短板着实影响了使用感受。

前面说到，传祺GM8相比于别克GL8在外观及内饰方面是各有千秋，甚至能够更胜一筹，但传祺GM8在产品力上仍有着明显不足。传祺GM8的动力总成与传祺GS8保持一致，从车质网查询的最新信息显示，2017款传祺GS8的39个质量投诉中，有关动力总成的投诉就达到了18个。同时，小主在上市现场进行实车体验的过程中，传祺GM8顶配车型的第二排座椅滑轨端盖均出现了脱落。从这两点来看，广汽传祺的产品力确实有待加强。

品牌力亟待提升

从传祺GM8的外观与内饰这两方面来看，传祺GM8与别克GL8各有千秋，某些方面也更胜一筹，确实拥有中高端MPV应有的实力，但在动力总成和细节做工上仍然能够看出其产品力的不足，所以单从产品力来看，传祺GM8还不足以撼动别克GL8。另一方面，传祺GM8比别克GL8差的不仅是产品力，两者品牌力的差距也很明显，其品牌力亟待提升。

品牌方面，广汽传祺在国内市场的认知度主要依靠旗下的SUV车型，这其中，GS4可谓是当家花旦。小主曾采访过一位传祺GS4的车主，他表示：“之所以选择GS4是因为传祺的车卖的便宜，1.3T自动挡车型落地只需12万。”不难看出，传祺品牌的车型在普通消费者的眼中，就应该是十万出头的售价，如果贸然把车型卖至20万以上，消费者一般情况下很难买单。

当然，传祺GS8属于个例，GS8之所以能够将价格成功上探到20万元以上，是因为传祺在国内SUV市场有一定的销量和口碑，同时它占据了7座大型SUV车型这个有利因素。而MPV车型则不同，虽然国内MPV市场有所回暖，但还不能够像SUV市场一样火热，传祺GM8在没有旗下同类产品做背书的情况下，想要在被合资车型长期霸占的中高端MPV市场分一杯羹相对较难。

在具体售价方面，作为中高端MPV市场的老大哥，别克GL8的售价是22.99万元起，与传祺GM8的高配车型售价有所重叠。也许传祺GM8是想以性价比来吸引那些想要买GL8低配车型的消费者，但消费者选择中高端MPV有很大一部分因素是为了商用，同样是20多万元的车型，肯定会选择更有面子的合资车型。也就是说，从品牌溢价能力上看，传祺GL8也不足以撼动别克GL8的市场地位。

综上所述，传祺GM8作为广汽传祺的首款MPV车型，同时也是国产自主品牌中高端MPV的又一力作，良好的高级感与极高的性价比确实能够得到一部分消费者的认可，但考虑到广汽传祺的产品力、品牌力及品牌溢价能力，想要撼动别克GL8还为时尚早。