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随着汽车市场竞争的加剧，消费者对汽车的要求也越来越高，符合现阶段消费者需求的汽车不仅仅是从A地到B地的工具，同时还得兼顾这个过程的舒适性；而顿挫感恰巧是汽车舒适性的杀手，因此，越来越多的用户会选择拥有出色行驶质感的车型。

对于一款车而言，想要做到出色的行驶质感并不是一件简单的事情。每款车优秀的驾驶体验背后都有着不错的三大件作为支撑，并且它们三大件之间的匹配程度是比较优秀的；能够达到这种水平的车型要么拥有出色的正向研发团队，要么拥有一套完整成熟的体系作为支撑。所以，车企造出一款拥有优秀行驶质感的车型并不容易，特别是在10万级的家用车领域则更难，今天兵哥就为各位团友带来其中值得购买的三款车型。

长安逸动拥有不错的行驶质感主要是由于它优秀的调校。它的转向回馈、油门响应、换挡逻辑以及平顺性都拥有着不错的表现。一朵鲜花的绽放肯定离不开辛勤汗水的浇灌，长安逸动带给用户优秀乘坐体验的背后，也是长安汽车工程师经过反复实验、讨论、总结、改进，最终取得的成绩。长安逸动在上市前经过各种强化路面3万公里不间断测试，在测试的过程中不断的改进自己的不足，慢慢的做到符合消费者心中优秀行驶质感的标准。

从目前来看，长安逸动这款车型的造型和设计稍显成熟，不能给消费者眼前一亮的感觉，2018年新款逸动即将上市，如果你也是个颜控不妨等一下。

艾瑞泽5取得优秀行驶质感与它的核心技术密不可分。艾瑞泽5的发动机和变速器都是自主研发，它所采用的1.5L发动机最大马力为116Ps马力、能够爆发出141N·m的最大扭矩，领先同级；与之匹配的第二代CVT变速器也更了解这台发动机的脾气，从而形成优秀的动力组合。所以，艾瑞泽5从最初研发阶段就更能够把控该款车型的定位和走向，工程师在许多需要进行取舍的地方都会以车辆的行驶质感作为第一要素，之后再考虑其他方面；因此，艾瑞泽5的操控表现不错，整车也拥有很好的紧凑感，行驶质感堪比部分合资轿车。

不过，艾瑞泽5车内噪音的控制以及内饰的设计都还有待提升，车内的整体空间表现相比其它两车也比较局促。

启辰D60拥有出色的行驶质感得益于它的平台，它沿用了日产的HR16发动机，搭配 XTRONIC CVT无级变速器和日产轩逸出自同一平台，拥有合资车型的底子；所以，它的驾乘感受以及后期稳定性都不会太差；同时，较好的舒适性是日产车型的标签，启辰D60作为轩逸的孪生兄弟同样有着不错的驾乘感受，较软的悬挂调教和柔软的座椅都让用户印象深刻。

但是启辰D60的售价在这三款车型中不占优势，并且没有现金优惠，在销售终端往往几百元的差价就能够决定一辆车型是否成交，所以启辰D60的定价或许是用户放弃它的原因之一。

总的来说，这三款车型拿来家用都是不错的选择，它们在拥有不错配置和价格的同时，还兼顾了优秀的行驶质感，自己开起来舒服，家人坐起来体验也不差。