SUV市场虽然火热,但是失意的车型也不少,即使是合资品牌,比如说斯柯达YETI(野帝),在5年前,野帝国产,作为斯柯达在国内布局的第一款SUV车型,野帝被寄以厚望,因为同属大众集团,野帝在技术上面与大众途观有着颇多的相似之处。可惜的是,因为其过于奇特的外形,这款车最终在市场上很不受待见,尽管有无数人间称道,野帝是一款好车,可是在华这几年时间,野帝总销量仅9.1万台,4年多时间,不及途观半年的销量,不得不说惨淡。
国产Yeti造型上和进口车型相比改动较大,车身在前后保险杆和侧裙设计上均有调整升级,且在前翼子板靠近车门的位置增设镀铬饰条进行装饰,提升标示性也增加精致度。中网呈直瀑型,且与平直造型的大灯组相连。下进气格栅造型夸张,呈蜂窝状样式,配合贯穿车头的镀铬饰条,打造年轻动感的形态。尾部依据车型不同提供外挂式和内藏式备胎造型,也使得车身在长度和后备箱容积上有所差异。但该车后部过于方正,不是很贴合国人的喜好。车身尺寸为4459/1793/1682mm,轴距2638mm,空间一般。
内饰方面,新款Yeti呈现典型的大众样式,看起来中规中矩,没有特色,甚至有些许老土,而配置上面倒还算厚道,全系搭载有全景天窗,改善乘车体验感,还有后视镜加热,安全性更高。加之其方正的外型,内部空间充裕,利用率极高。
动力方面,Yeti搭载有1.6L、1.4T以及1.8T共计三种发动机,最大功率81kw、110kw、118KW,峰值扭矩155N·m和250N·m、250N·m,传动系统提供5MT、7速DSG和6速DSG共3种变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架。
野帝售价12.98-20.98万,价格跟缤智相当,但空间上面比缤智更大,而且优惠后仅要十万出头,不过其外形过于个性,非一般人所能接受,而且最为重要的是,当初野帝最初上市的时候,起售价达到了16万之多,跟途观相差不大了,而途观更大,可想而知消费者会选谁。如今,斯柯达将再在国内推出一款柯珞克,更加符合国人审美的SUV,所以野帝也不得不让路。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车