凤凰网汽车

文/孟庆旭

纵观最近几年的国内汽车市场，不难发现，SUV热潮愈演愈烈，自主品牌轿车仍旧处于长期被压制状态，不乏就会出现很多品牌放弃了在轿车市场的发力，但是作为自主老牌领军者之一的长安汽车，却一直保持着对轿车领域的辛勤耕耘，长安逸动的不俗表现便是很好的见证。

恰如长安汽车副总裁龚兵所言：“长安逸动的确是长安汽车的得意之作，至今销量已突破72万辆，曾有连续27个月销量过万的优秀表现，成为长安汽车和中国品牌的经典产品，可以说它引领和见证了中国品牌的原创之路。”

如今，长安汽车第二代逸动带着“光环”公开亮相。1月16日，长安汽车在重庆举行了第二代逸动车型亮相品鉴会，【汽车维基APP】作为主流媒体受邀参加。据了解，长安第二代逸动这款全新换代车型即将在2018年3月份正式上市。

与睿骋CC组成“长安双子星”

去年4月，长安汽车发布了“生命动感，智色双旋”的全新设计理念，轰动汽车圈。秉承全新设计理念的首款产品睿骋CC，已于去年12月上市；而此次亮相的第二代逸动，是长安全新家族化设计语言下的第二台重量级战略车型，与睿骋CC组成了“长安双子星”，无疑会为消费者打造更高质感的用车生活。

在现场，长安汽车副总裁龚兵在介绍长安逸动系列的时候提到，长安逸动的确是长安汽车的得意之作，至今销量已突破72万辆，曾有连续27个月销量过万的优秀表现，成为长安汽车和中国品牌的经典产品，可以说它引领和见证了中国品牌的原创之路。

长安汽车副总裁 龚兵

同时，长安汽车全球设计总监陈政动情回顾了长安逸动的前世今生，“2012年长安逸动作为‘破局者’成功上市，他打破了民众对中国汽车的固有印象，成为细分市场的标杆。这不仅对长安汽车品牌的发展意义重大，更对当时整个中国汽车品牌的发展产生了深远影响。”

长安汽车全球设计总监 陈政

由内而外，打造“全新”逸动

通过直击现场，看得出传承长安汽车最新一代轿车家族化语言设计，第二代逸动的外观是最大革新亮点之一，将动感、时尚的品牌基因做到更好的彰显。其中最具辨识度的家族化“蝶翼式”进气格栅，非常大胆地运用许多偏向运动的线条，凸显大气的同时也极具攻击性。另外车身侧面双腰线设计，都在努力的营造出年轻时尚氛围。

当然，除了外观高颜值外，最吸引笔者的当属第二代逸动人性化的内饰设计，不仅中控区域布局了一块10.25英寸高清液晶显示屏，更在副驾位置贴心配备了触控式副驾显示屏。这项配置可比肩豪华轿跑，不仅能显示副驾安全带未系提醒及空气净化状态，更可通过点触摸或滑动控制音量，以暖心设计给予副驾更多主动权。

据了解，为提升整车的工艺品质，第二代逸动的设计师更是花足了心思；同时，根据笔者亲身感受，察觉到别具匠心的2K清漆涂装，光滑的内饰板确实营造出很强的质感，整车内饰高达55%以上的类肤、针织材质，座舱内部总共长达15米真缝线的运用，让手工的温情和工业的严谨融合得恰到好处。

与此同时，第二代逸动所搭载的Forest air空气净化系统，可为用户打造健康舒适的用车环境；集成EPB电子驻车系统的高位中央通道设计，这所有的“可触及体验”都为用户带来前所未有的“越级感受”。

除了匠心的设计外，第二代逸动还配备了超高的智能化配置，ACC全速自适应巡航系统、in Call 3.0智能车载互联系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统，以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统。

再看尺寸方面，第二代逸动长*宽*高分别为：4710 *1820* 1490（mm），4710mm优越车长及1820mm出众车宽，配合2700mm轴距，相信会带来宽敞的驾乘空间，对比来看，第二代逸动相比于现款车型要略大一些。

此外，第二代逸动将配备1.6L GDI 5MT/6AT动力总成，第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，采用缸内直喷技术，功率峰值可达94kW，峰值扭矩可达168N•m，接近1.8L排量数据。发动机所配备GDI缸内直喷技术，达到了11.8:1的高压缩比，燃油喷射压力更为传统自然吸气发动机的30倍，油耗明显降低。

肩负重任，助力中国品牌向上

回顾过去的2012年，长安逸动横空出世，凭借出色的造型设计、机械性能、做工品质，正式向世界宣告了中国品牌也能设计出漂亮的车型。

与此同时，逸动作为长安全新C平台的首款紧凑级车型，也是2012年新标准C-NCAP颁布后第一批获得新五星成绩的中国家轿；是国内首次公开进行美标FMVSS208翻滚测试、接轨北美安全标准的中国家轿；并且有着“中国新五星安全第一车”之称。

而此次，通过长安第二代全新逸动全新家族式设计，外观和内饰的改变，与现款车型相比有着有过而无不及的变化。可以预见的是，有了此前逸动系列的沉淀，再加上升级后新车的完美性能，充满时尚感和年轻色彩的第二代逸动，一定会再次为自主轿车争气。

作为长安汽车2018年的开年之作，同时也是长安轿车系的主力车型，第二代逸动再次成为细分市场新标杆恐怕也不会很难，让整个中级车市场感受更高一级的产品魅力，期待第二代逸动与睿骋CC合力推动长安轿车的进一步发展，助力中国品牌向上。