切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

广汽乘用车-GS8

超低价好车团购

广汽传祺2019年要把车卖到美国去?你觉得可能吗?

2018年01月18日 11:22:00
分享到:
来源:汽车天涯

这两天最振奋人心的汽车业的新闻,莫过于在“燃油车禁售”风波后,科技部部长万钢第一次公开表态“内燃机在相当长时间内仍然会是市场的主力,它具有难以替代的地位。”,也算是给新能源的大跃进和虚火打了个预防针。

另一个则是传祺亮相北美车展,并且宣称2019年第四季度首款车要进入北美市场销售,给正在崛起中的中国品牌又加了把油。乍一听到这个充满正能量的新闻,天涯君也忍不住给传祺鼓掌,至少是迈出了第一步,至少不惧美国人民对中国制造的“有色眼镜”,为中国制造争了口气。

null

但是冷静下来深吸了一口冷空气之后,我就开始思考:传祺这到底是给美国人民送钱还是真的要给中国制造争光?就像当初中国的很多歌唱家去维也纳金色大厅唱歌,刚开始我们都认为这是歌唱家们在国际上受欢迎,但最终皇帝的新衣被揭穿了,他们不过是花巨资去金色大厅做了场秀给国内观众看,并不是去挣美元,而是拿着人民币满足自己的虚荣心了。

null

那广汽传祺是不是也是如此,进军北美市场只是个噱头,不过是为了做场秀,给美国人民交笔不菲的参展费,然后给国内的消费者看?

null

回答这个问题之前,我们先来看看传祺进军北美市场成功的可能性有多大?

传祺首款进军北美的产品是传祺GS8,根据传祺的说法是目前正针对美国市场进行重新设计。

先来看美国市场2017年的销量排名,由于原油价格降低,畅销车正从轿车变成皮卡和SUV,排在前三名的均是皮卡(美系),第四到第十名则都是日系车,日系车之所以在美国市场受欢迎,主要原因在于其可靠性高、耐用、油耗低,已经接受过美国消费者的验证了,从1957年第一代皇冠进军美国市场起,日系在美国市场已经征战了整整六十年,而第一代皇冠在美国市场可谓是完败。

null

暂且不说美国对中国制造的偏见(JD.Power驻北京高级总监接受采访时曾表示:“在美国市场的一个主要障碍是消费者对中国制造的偏见,我们研究发现,大多数美国消费者认为中国是第三世界国家,生产低质量的产品。”),就产品本身来说,传祺GS8也并不符合当前美国市场的消费习惯,大型SUV在美国受欢迎程度远不及紧凑型SUV,斯巴鲁、丰田都加紧在美国市场推出小型SUV。传祺GS8在中国市场月销破万,受欢迎是因为造型漂亮、内饰设计有质感,价格便宜,赶上了二胎的消费需求,油耗高、小毛病多的缺点反而被消费者忽视了,而这些缺点恰恰是美国消费者最在意的,优点反而是美国消费者最不重视的,就像途观在中国市场称王但在美国卖得很差一样的道理。所以,即使传祺GS8真的能达到美国各种严苛的法规标准,也很难受到美国消费者的欢迎和认可。

null

除了产品定位之外,品牌力、严苛的法规标准、销售网络都是制约传祺在美国市场成功的重要因素。传祺说下半年将建立北美销售公司,FCA、美国大型销售集团、以及独立的经销商都可能成为传祺在美国的合作伙伴。但一年的时候如何建立足够的销售网点、如何提供售后服务都将非常考验传祺的经验和能力。但在此之前,传祺在海外市场一直乏善可陈,不像奇瑞、吉利们已经在海外市场征战多年。

null

而对传祺来说,作为一个在中国市场也刚刚翻身的品牌,贸然进军北美市场还会面临的风险是,如果出现质量问题,很有可能陷入巨大的官司,给自己带来无穷无尽的麻烦。美国历史上的天价赔偿案例比比皆是,譬如通用油箱着火赔了48亿,丰田生锈门赔了34亿,大众排放门赔偿金额则高达150亿美元......任何一个小的质量问题都可能让车企赔得倾家荡产。

所以某自主品牌在海外市场打拼多年的资深人士告诉汽车天涯:对于传祺来说,要想真正成为世界级品牌,最好的做法是由易入难,先进军一些要求比较低的市场,譬如墨西哥、巴西等,然后时机成熟了再进军北美这些比较成熟的汽车市场,成功的可能性更大。”

null

“美国市场有着最严格的规定和最激烈的竞争。因此,进入美国市场是我们挑战自我,成为世界级品牌的大好机会。”广汽乘用车总经理郁俊的表态看起来意气风发,催人奋进,也非常有道理,但仔细推敲起来却有操之过急的嫌疑,正如资深媒体人洪华所言,广汽传祺需要做好要么撞死在南墙,要么撞倒南墙的非生即死的准备。

天涯君倒是觉得做企业不是斗意气,不是逞强,而是拼智慧、拼实力,做为一个刚刚在国内市场才有点起色的新兴企业,广汽传祺更需要的是脚踏实地一步一步走稳,先在中国市场做强做大,保持稳健地发展。而事实上,广汽传祺在中国市场的发展也并不是一帆风顺,而是危机四伏,传祺GS8受制于变速箱产能,传祺GS7销量惨淡,月销不到2000辆,传祺GS4负面口碑频发,销量下滑严重.......在这种内忧尚未解决的情况下就出征北美市场,成功的机会显然很渺茫。

null

不过,如果广汽传祺把参加北美车展只单纯当做一场秀,想通过所谓的“惊艳了美国人民”来提升中国消费者对传祺的信任度和好感度,那是可以理解的,毕竟当年那些所谓的歌星们在金色大厅演唱完之后,老百姓们还真的以为他们是受邀演出,外国友人排队抢票观看呢,回国后出场费都翻了一番,如果不是好事媒体揭了他们的老底,可能金色大厅还是很多歌手歌星们镀金的首选。

所以,传祺进军北美市场这样的豪言壮语,听听就行,千万别当真。传祺当然也不傻,他们之所以耗巨资参加北美车展,夸下海口要进军美国市场,主要还是演给中国消费者看的,提升在中国消费者心目中的品牌力。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

传祺GS8
传祺GS8
指导价:18.68-24.68万元
2.0T
自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
18.68-24.68
中型SUV
2.0T
自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看