凤凰网汽车

原标题:月销破3.5万，连大众和福特都服气，这国产轿车如何实现漂亮突围

►之前的轿车市场一直是合资车的天下，只有一款帝豪勉强杀入了前十强，但这一铁律在刚刚过去的2017年得到了颠覆。

2017年12月销量数据显示，宝骏310车系销量为35048辆，环比增长13%，创上市以来的单月最高销量。截至2017年底，310车系累计售出超过26万辆，在自主品牌小型轿车细分市场中排名第一。不仅如此，在月度轿车十强销量榜上，宝骏310车系已经力压福睿斯、速腾、宝来、帝豪、科沃兹和领动，位居轿车榜第四。

受其带动，宝骏全系整车销量突破100万，同比增长24%，各个车型在其细分市场都有优秀表现。

定位叠加，一车跨三级

既没有大众速腾宝来的历史积淀，又没有福睿斯科沃兹的神话附体，宝骏310是如何战胜大众、福特、雪佛兰这样国际大牌的对手，而成为国产轿车中的佼佼者呢？

车透君认为，宝骏310系列的成功，正应了全球最顶尖营销战略家特劳特所提出的“定位”二字，而且是“定位”的组合拳。

宝骏310车系非常善于不断洞察用户需求，并迅速为消费者转身，通过精准的产品定位，满足真正的刚需。

宝骏310与同级相比，有着颜值高、空间大、配置全、经济省油的优点，其中双“U”型前脸、侧面凌厉的双腰线以及饱满圆润的车尾设计，让喜欢时尚的年轻人也能被成功圈粉。

宝骏310有着2550mm的超长轴距，提供了宽敞的乘坐空间。中高配车型配备EPS电动助力转向、外后视镜电动调节、蓝牙电话、中控8英寸显示屏、LED背景光仪表盘、倒车雷达、倒车影像等；可以说，即使是10万元出头的的合资紧凑型家轿，也很难做到同样的配置水平。百公里综合油耗仅为5.3L，再加上3.68-5.38万元的售价，宝骏310的性价比之高，完全颠覆了原有对国产小型车的认知。

在手动挡之后，宝骏310又趁热打铁在去年9月底推出了5.18万元起的自动挡，大大满足了新手司机和女司机便捷好开的用车需求。

车透君此前曾这样概括过宝骏310的定位，就是A00级微车的价格、A0级小型车的尺寸，再加上A级紧凑车的配置。单纯以价格为基准的话，宝骏310在尺寸上跨了一级，而在配置上却跨了两级。可以说，宝骏310实际上覆盖了微型车、小型车和紧凑车三个细分市场的客户需求，于是在销量上也就实现了最大化的通吃。

双车合璧，多场景圈粉

当然啦，宝骏310车系能够如此火爆的根本原因，是它还有一双发现市场空白点的眼睛。

继宝骏310后，上汽通用五菱随即推出的宝骏310W，便凭借超大空间和丰富的配置，成为诸多家庭中坚力量的购车首选。

宝骏310W的的长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距2750mm，其尺寸绝对能赶得上大众神车途安L了（长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距2791mm）。

这个长度显然不是原先5万元的A00和A0级入门家轿的既视感，而是中级车的标准。

在不放倒第二排座椅的情况下，尾箱的常规纵深是1120mm，常规容积是740L。这一数值，其实已经达到5米长B级车的尾箱纵深了。当宝骏310W后排座椅4/6拆分式放倒后，这个空间更为惊人，其纵深将达到1920mm，最大容积达到1460L。

不管是日常代步、周末出行亦或是自主创业皆能完美兼顾，宝骏310W满足了消费者多场景用车的需求。

当宝骏310和宝骏310W双车合璧后，于是相互补充，形成合力。

用户为尊，口碑赢天下

除了性价比外，车透君认为，宝骏310车系能够在短时间内获得了用户高口碑，很重要的一面还有质价比。

虽然宝骏310和310W的顶配价格不到7万元，但是其用料一点都不含糊。其研发、生产过程均严格遵循通用汽车全球标准，其核心零部件均由联合汽车电子、大陆集团、奥托立夫、宝钢、延锋百利得等世界顶级供应商提供。可以说，品质比肩合资品牌，但价格大打亲民牌，宝骏310车系赢得如此多的用户信任，确实完全合乎情理。

宝骏310车系，用自己的销量成功证明了将目光聚焦用户需求层面，是同样可以获得市场厚报的。

“以用户为中心”，还意味着提振消费信心，激活市场活力，催生新的汽车消费市场。

这方面，宝骏310车系的探索作用，同样令行业大受脾益。先是宝骏310觅得市场突破点，成功破局，降低了自动挡的购车门槛，为本不被看好的小型车市场注入一针强心剂。后是宝骏310W主动以“大空间、多功能”的属性切入细分市场，不仅满足多口之家的用车需求，还助力快递物流和一些o2o行业的用户自主创业。

这些事实都证明了，随着互联网时代的加速兴起，一个原本不被看好的汽车市场完全有机会被激活，而一个全新的汽车市场也完全有机会被催生。

其关键就在于，能否将精准的定位、放心的品质和买得起的价格叠加于一辆车上，而这方面，上汽通用五菱的宝骏品牌显然是武林高手。

上汽通用五菱高层此前在接受采访时表示，“在2018年，宝骏会继续重视用户声音，全方位提升用户体验，帮助用户实现生活用车到用车生活的升级。”

车透君认为，在这样的一颗初心下，宝骏310车系在2018年还将上演更具攻击力的上升曲线，而它在轿车销量榜上的排名也有望再上一层楼。

合资家轿诸强们，请小心了。

（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）