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原标题:傻傻数不清 缕缕哈弗H6家族

时至今日，国内最火的自主品牌SUV仍然是哈弗H6（包含M6和H6 Coupe），月销量甚至比很多其他品牌同级别车型的年销量还要多，但很多车主或者是即将成为车主的朋友们，发现H6整个车系里的车型分类N多，真的是太多太多了，有点儿傻傻数不清的感觉，那接下来就跟大家一起缕缕哈弗H6这个庞大的大家族。

哈弗M6、H6、H6 Coupe

首先从名称上看，目前哈弗旗下的M6、H6还有H6 Coupe同属一个大家庭。其中M6似乎名字上看起来有些不一样，但其实我个人觉得M6应该是哈弗H6整个产品线战略上的其中一个，为了适应不同价格区间消费者需求，M6的整体价格区间是H6大家族里偏入门级别的，而且这样命名也更容易把M6和H6还有H6 Coupe给区分开。

哈弗 M6

H6和H6 Coupe就是两大分支派系了，价格区间也要比M6更高一些，H6应该算是整个家族的主线，其中包括经典版车型还有各种2017、2018款。然后再看看H6 Coupe的价格区间，就会发现和H6有很大一部分重合，而这两个分支车系之间的关系，就是H6 Coupe的设计风格有所不同，更偏年轻化。

红标哈弗 H6 Coupe / 蓝标哈弗 H6

熟悉哈弗品牌的朋友大都知道，红、蓝标是哈弗多年一直坚持的车型策略，H6和H6 Coupe车系里都存在红蓝标车型，但M6就没有那么复杂的变化了。选车的朋友最苦恼的就是这么多车型到底该选哪个，别着急，下面咱们一个一个聊。

M6 应该怎么选

哈弗 M6

M6 推荐手动或自动精英型

如果决定在M6里挑选的话，那么恭喜，你选择了整个H6家族里最简单的一道题。M6一共只有5款车型，其中手动挡2款自动挡3款，而且全系只有1.5T发动机一个选择，自动变速箱也是非常熟悉的6AT。

如果你的用车环境很少发生拥堵的话，建议选择手动版本车型，因为价格很实惠，其次配置方面也没有比自动挡车型差很多，仅比最高配车型有一点却别而已。具体推荐手动挡两驱精英型，比都市型贵了5000块钱，但配置增加了前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、自动巡航、天窗还有前后排中央扶手等等，增加的配置都很实用，而且性价比也很高。

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自动挡车型还是推荐精英版，因为从配置上看自动精英版车型和手动挡车型的配置基本相同，和顶配车型相比，少了腰部支撑调节、主驾驶电动调节还有自动氙气大灯等，虽然车价同样相差5000，但如果不是刚需的话其实没有太大必要买M6的顶配车型。

比M6复杂有限的H6 Coupe

哈弗 H6 Coupe

接下来是H6 Coupe，H6咱们放在最后说，因为H6是最复杂车型最多的一个主干车系，留在后面慢慢说。H6 Coupe目前在售有2016、2017和2018款，2016款只有蓝标版，且只有1.5T动力版本；2017款和2018款同时都有红标和蓝标版，其中2017款只提供2.0T动力（本文不涉及柴油版车型），2018款和2016款只有1.5T发动机，但全部匹配7速双离合变速箱。

2016款推荐手动或自动都市型

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其实H6 Coupe只要定好选择年款范围就很好办了，而且最直观的因素就是价格，价格，价格！其他就是选配置的事儿了，因为2016款只有蓝标版，手动挡或自动挡都推荐都市版车型，基本配置日常都足够用，另外两款高配车型对于这个价位区间来说没有太大必要。

2018款推荐红蓝标超豪型

2018红标哈弗 H6 Coupe内饰

接下来从价格区间上递增的是2018款车型，首先需要注意的是，H6 Coupe的2016和2017款车型的红蓝标设计基本相同，2018款的蓝标车型也没有太大变化，但红标版无论外观还是内饰就都完全不一样了，所以首先要定好买红标还是蓝标。另外一个区别，就是除了2016款之外，2017和2018款H6 Coupe的自动变速箱都是7速双离合，这一点需要注意。

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配置层面推荐就和2016款有些区别了，推荐大家选择红标或者是蓝标的超豪版车型。因为价格方面只增加了6000元，而且多了不少配置，更重要的是这两个版本的车型可以选装座椅加热还有通风功能，要知道这两个配置对于南北方用户来说那可是相当实用。

2017款推荐红蓝标两驱精英

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轮到H6 Coupe车系里相对最复杂的2017款车型了，先从手动挡车型开始，如果你的用车环境相北上广这样天天堵车劝你还是放弃手动挡吧。然后再决定是红标还是蓝标车型，除了造型设计上的差异之外，配置方面会有一点点小区别，比如红标都是19寸轮胎，蓝标则是分17寸和19寸两种级别。

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决定好手动挡以及红标或者蓝标以后就好办了，由于车型太多无法用配置图片进行详细展示，这里就不一一把每个车型的配置单放上来了，感兴趣的朋友可以到相关网站查看。我仔细替大家对比了一下，个人比较推荐手动红标或蓝标版的两驱精英型，基本配置足够全面，而且两驱也可以应对绝大多数一般使用环境，没太多必要多花1万去上四驱。

2017蓝标哈弗 H6 Coupe内饰

自动挡版本的H6 Coupe同样个人比较推荐两驱精英版车型，理由也完全相同，配置日常够用，两驱版市区通勤或者不去路况太复杂的地儿周末假日出游也都完全OK。当然了，如果你的用车环境相对复杂一些的，那还是建议上四驱，关键时刻四驱还是能起到决定性作用。

弄清全新哈弗H6和经典版车型

2017换代蓝标哈佛 H6

最后终于该缕一缕H6的“主产品线”了，看过车型表的人大多数都晕菜了，包括我自己在内，第一次看的时候也完全是傻傻整不明白到底都怎么回事。

经典版哈佛 H6

经过一番“苦战”以后终于总结出来，首先柴油车型由于有些地方完全不能售卖，所以本文先把这部分车型PASS掉；然后就可以分成两大块了，全新换代版本的H6和经典版车型，其中全新H6还分为1.3T，1.5T和2.0T三种动力版本，同样有红蓝标两种套路；经典版车型里面还含有2018款改款车型，改款之后开始分红蓝标。

经典版推荐两驱精英型

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首先是价格区间最入门的经典款车型，其实也是大家最为熟知的，而且该款之前也没有什么红蓝标之分，经过配置对比推荐两驱精英版车型，具体理由和之前聊的一样这里就不多赘述了。

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接下来是2018款车型，我个人觉得可以看作是简单版的升级改款车型，推荐手动或者是自动的红蓝标两驱精英型。需要注意的是，经典款的自动挡是普通6AT，而2018款式7速双离合，而且外观和内饰设计变化很大，再有就是2018款并没有提供四驱版本的车型。

全新换代H6 1.5T推荐智尚型

2017换代红标哈弗 H6

需要先跟大家说明一点的是，全新换代H6目前有三种动力配置的车型，其中1.3T和2.0T是前期上市的车型，后来又加入了1.5T版本。根据厂家相关人员介绍，未来1.5T将会是H6的主力车型，并且很有能1.3T版本讲逐渐退出市场，所以这里就不给大家推荐1.3T版本的车型了

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全新换代H6的1.5T版本车型全都是7速双离合器变速箱，所以这一点就不用再纠结了，其次就是选择红标或者蓝标版本，然后配置对比部分个人推荐智尚版车型，理由同上文，而且1.5T版本车型也没有四驱版本供大家选择。

全新换代H6 2.0T智尚 领尚均可

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最后最后就剩下全新H6的2.0T版本车型了，到这里相信大家的选车思路已经很清晰，首先选2.0T肯定是对动力有绝对要求，再有就是红蓝标喜好，配置部分和上面那些思路稍有不同，如果按性价比的话个人推荐智尚版本的车型，但如果对配置有更高需求的话，领尚车型也是个不错的选择，毕竟是旗舰版车型，配置方面绝对够丰富了。

OK，以上就是本文的全部内容，不知道大家对哈弗H6这个大家族是否了解清晰一点了，如果再选车的话就不会盲目乱点兵了吧。