能降低油耗的主动进气格栅是何物？
油耗，一直都是车主们最关心的数据，毕竟车买回来是要养的，和大G那动辄百公里二十多个油的怪兽不同，普通家用车要是能降低0.5个油，都很让车主们高兴了。而现在科技越来越发达，汽车上运用了各种各样的黑科技来降低油耗，有我们听得懂的，也有我们听不懂的，那么今天小编就为大家科普一下主动进气格栅这个黑科技。
什么是主动进气格栅？
进气格栅我们都知道，就是汽车前面那个大嘴巴，它通常安装在汽车中网的后方和发动机舱的正前方，主要起到为发动机进气与散热两大功能，那么主动进气格栅又是什么？
如果把普通的进气格栅当做是固定开启的百叶窗的话，那么主动进气格栅就是可以控制开合角度的百叶窗，它可以通过电脑自动控制开和角度，将汽车的进气效率与散热效率进行最大化，从而能降低油耗。
为什么控制开合角度能降低油耗？
1. 我们都知道，普通汽车的进气格栅在车辆行驶时会利用灌入的空气为发动机和水箱降温，如果在冬天刚启动车行驶时，发动机水箱温度不高，再继续灌风进行降温，会使水箱温度提高的很缓慢，从而影响车内暖风的效果。温度是影响发动机工况的一个很重要的因素，而发动机在最佳工况下最为省油，带有主动进气格栅的车辆，会根据发动机和水箱的温度主动调节进气格栅的角度，减少发动机舱向外的散热量，这样能尽快的热车，使车辆快速的进入工作状态，从而降低油耗。
2. 除此之外，我们都明白风阻对于车辆油耗的影响，大G的油耗高的吓人，除了那大排量的发动机以外，它方方正正的外形必然也是一大原因。而普通车辆的进气格栅一直处于开启状态，在高速行驶时会增大风阻，那如果适当的选择时机关闭进气格栅，会为车辆带来更低的风阻系数，同时也会降低油耗，提高燃油经济性。
哪些车型配备了主动进气格栅？
主动进气格栅这种黑科技其实并没有那么神秘，很多车型上都已经配备，比如2012款的福克斯就曾全系标配主动进气格栅，并且将其作为主要卖点，但是从15款福克斯开始，1.6L车型就没有配备这项技术了。
再比如说凯迪拉克ATS-L车型，当车速高于60km/h时，便会有电脑对发动机温度进行监测，如果不需要空气进行冷却，那么便会主动关闭进气格栅。同时奔驰C级、奔驰E级、宝马5系、迈锐宝XL、福特金牛座、福特翼虎、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC90等车型都配备了这项技术。
小编有言
可能很多车主还不知道自己的爱车配备了这样的黑科技，一直默默工作的它们可能也没有引起大家的注意，虽然在短时间内这个系统对于车辆油耗的影响会很小，但是日积月累，从车辆的生命周期来看，主动进气格栅所带来的效果还是很可观的。
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